வாஷிங்டன் — அமெரிக்க நீதித்துறை வலியுறுத்துகிறது போயிங் 737 மேக்ஸ் ஜெட்லைனர்கள் சம்பந்தப்பட்ட இரண்டு கொடிய விமான விபத்துக்கள் தொடர்பாக குற்றவியல் மோசடி குற்றத்தை ஒப்புக்கொள்ள, மத்திய அரசு வழக்கறிஞர்கள் ஞாயிற்றுக்கிழமை முன்மொழியப்பட்ட சலுகையை விவரமாகக் கேட்ட பலரின் கருத்துப்படி.
இந்தச் சலுகையை ஏற்க அல்லது நிராகரிக்க Boeing நிறுவனத்திற்கு வரும் வார இறுதி வரை அவகாசம் இருக்கும், இதில் மாபெரும் விண்வெளி நிறுவனம் மோசடி தடுப்புச் சட்டங்களுக்கு இணங்குவதை மேற்பார்வையிடும் ஒரு சுயாதீன கண்காணிப்புக்கு ஒப்புக்கொள்கிறது.
2021 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க அரசாங்கத்தை ஏமாற்ற சதி செய்த குற்றச்சாட்டை தீர்க்கும் நோக்கத்தில் இருந்த ஒப்பந்தத்தை போயிங் மீறியதாக துறையின் உறுதியிலிருந்து இந்த வழக்கு உருவாகிறது. 737 மேக்ஸுக்கு ஒப்புதல் அளித்து, விமானத்தை ஓட்டுவதற்கு பைலட் பயிற்சி தேவைகளை நிர்ணயித்த கட்டுப்பாட்டாளர்களை போயிங் தவறாக வழிநடத்தியதாக வழக்கறிஞர்கள் அந்த நேரத்தில் குற்றம் சாட்டினர். இந்த மோசடிக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ள இரண்டு ஊழியர்களை நிறுவனம் குற்றம் சாட்டியது.
2018 மற்றும் 2019 விபத்துகளில் இறந்த 346 பேரில் சிலரின் உறவினர்களிடம் வீடியோ சந்திப்பின் போது மனு வழங்குவது குறித்து நீதித்துறை கூறியது. போயிங் கிரிமினல் விசாரணையை எதிர்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் $24.8 பில்லியன் அபராதம் செலுத்த வேண்டும் என்று குடும்ப உறுப்பினர்கள் கோபமாக பதிலளித்தனர். வழக்குரைஞர்கள் குடும்பங்களை எரித்துவிடுகிறார்கள் என்று ஒருவர் கூறினார்; மற்றொருவர் பேசுவதற்கு வாய்ப்பு கிடைத்தபோது பல நிமிடங்கள் அவர்களை நோக்கி கத்தினார்.
“நாங்கள் வருத்தப்படுகிறோம். அவர்கள் வழக்குத் தொடர வேண்டும்,” என்று மாசசூசெட்ஸில் வசிக்கும் நாடியா மில்லெரன் கூறினார், அவரது 24 வயது மகள் சம்யா ஸ்டூமோ இரண்டு 737 மேக்ஸ் விபத்துக்களில் இரண்டாவதாக இறந்தார். “இது போயிங்கை ஹூக்கிலிருந்து விடுவிப்பதற்கான மறுவேலை மட்டுமே.”
வழக்குரைஞர்கள் குடும்பத்தினரிடம், போயிங் மனுவை நிராகரித்தால், நீதித்துறை இந்த விவகாரத்தில் விசாரணையை நாடும் என்று கூட்டத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் தெரிவித்தனர். ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒரு சந்திப்பின் போது நீதித்துறை அதிகாரிகள் போயிங்கிற்கு இந்த வாய்ப்பை வழங்கினர், நிலைமையை நன்கு அறிந்த ஒரு நபர் கூறினார்.
போயிங் மற்றும் நீதித்துறை கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டன.
இந்த மனு ஒப்பந்தம், அமெரிக்க மாவட்ட நீதிபதி ரீட் ஓ'கானரின் தண்டனைக்காக போயிங்கின் தண்டனையை அதிகரிக்கும் திறனைப் பறிக்கும், மேலும் சில குடும்பங்கள் போயிங் ஒப்புக்கொண்டால் ஒப்பந்தத்தை நிராகரிக்குமாறு டெக்சாஸ் நீதிபதியிடம் கேட்க திட்டமிட்டுள்ளனர்.
“இந்த ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படை மூர்க்கத்தனமான பகுதி என்னவென்றால், போயிங்கின் குற்றம் 346 பேரைக் கொன்றது என்பதை அது ஒப்புக்கொள்ளவில்லை” என்று பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களின் வழக்கறிஞர்களில் ஒருவரான பால் கேசெல் கூறினார். “போயிங் அதற்குப் பொறுப்பேற்கப் போவதில்லை, அது நடந்ததை அவர்கள் ஒப்புக்கொள்ளப் போவதில்லை.”
அக்டோபர் 2018 இல் இந்தோனேசியாவில் லயன் ஏர் விபத்தில் உறவினர்களை இழந்த 16 குடும்பங்களின் வழக்கறிஞர் சஞ்சீவ் சிங், இந்த வேண்டுகோள் “மிகவும் ஏமாற்றம் அளிக்கிறது” என்று கூறினார். விதிமுறைகளை, “ஒரு அன்பான ஒப்பந்தம் போல எனக்குப் படியுங்கள்” என்றார்.
மேலும் படிக்க | பொய்யான பதிவுகளுடன் கூடிய டைட்டானியம் பாகங்கள் போயிங் மற்றும் ஏர்பஸ் விமானங்களில் எவ்வாறு காயமடைகின்றன என்பதை FAA ஆராய்கிறது
போயிங் மீது வழக்குத் தொடுத்துள்ள குடும்பங்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் மற்றொரு வழக்கறிஞர், மார்க் லிண்ட்குவிஸ்ட், நீதித்துறையின் மோசடிப் பிரிவின் தலைவரான க்ளென் லியோனிடம், போயிங் மனு ஒப்பந்தத்தை நிராகரித்தால் துறை கூடுதல் கட்டணங்களைச் சேர்க்குமா என்று கேட்டதாகக் கூறினார். “அவர் ஒரு வழி அல்லது வேறு ஏதாவது செய்ய மாட்டார்,” லிண்ட்கிஸ்ட் கூறினார்.
விபத்துக்கள் தொடர்பாக குற்றவியல் வழக்குகளில் இருந்து போயிங்கைப் பாதுகாத்த ஜனவரி 2021 ஒப்பந்தத்தை அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனமான நிறுவனம் மீறியதாக வழக்குரைஞர்கள் ஓ'கானரிடம் கூறிய சில வாரங்களுக்குப் பிறகு விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களுடனான சந்திப்பு வந்தது. இரண்டாவது இந்தோனேசியாவில் நடந்த ஐந்து மாதங்களுக்குள் எத்தியோப்பியாவில் நடந்தது.
சில சட்ட வல்லுனர்களின் கூற்றுப்படி, ஒரு தண்டனையானது போயிங்கின் கூட்டாட்சி ஒப்பந்தக்காரராக அந்தஸ்தை பாதிக்கலாம். நிறுவனம் பென்டகன் மற்றும் நாசாவுடன் பெரிய ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது.
இருப்பினும், ஃபெடரல் ஏஜென்சிகள் குற்றங்களுக்கு தண்டனை பெற்ற நிறுவனங்களுக்கு அரசாங்க ஒப்பந்தங்களுக்கு தகுதியுடையவர்களாக இருக்க சலுகைகளை வழங்க முடியும். விபத்துக்குள்ளானவர்களின் குடும்பத்தினரின் வழக்கறிஞர்கள் போயிங்கிற்காக செய்யப்படுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
அசல் மோசடி குற்றச்சாட்டின் 2021 தீர்வின் ஒரு பகுதியாக போயிங் $244 மில்லியன் அபராதம் செலுத்தியது. நீதித்துறை புதிய மனுவின் ஒரு பகுதியாக இதேபோன்ற மற்றொரு தண்டனையை கோர வாய்ப்புள்ளது, நடந்துகொண்டிருக்கும் வழக்கைப் பற்றி விவாதிக்க, பெயர் தெரியாத நிலையில் பேசிய விஷயத்தை நன்கு அறிந்த ஒருவர் கூறினார்.
மேலும் பார்க்க | 2022 ஓஸ்ப்ரே விபத்தில் கொல்லப்பட்ட கடற்படையினரின் குடும்பங்கள் தவறான மரண வழக்கைத் தாக்கல் செய்கின்றன
இந்த ஒப்பந்தத்தில் போயிங்கை மேற்பார்வையிட ஒரு மானிட்டர் இருக்கும் – ஆனால் நிறுவனம் மூன்று நியமனங்களை முன்வைத்து நீதித்துறை ஒருவரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் அல்லது போயிங்கிடம் கூடுதல் பெயர்களைக் கேட்கும். அந்த ஏற்பாடு குறிப்பாக அழைப்பில் உள்ள குடும்ப உறுப்பினர்களால் வெறுக்கப்பட்டது, பங்கேற்பாளர்கள் தெரிவித்தனர்.
குடும்பங்களின் நீண்டகால கோரிக்கையான தற்போதைய அல்லது முன்னாள் போயிங் நிர்வாகிகள் மீது வழக்குத் தொடருவதற்கான எந்த அறிகுறியையும் நீதித்துறை வழங்கவில்லை.
லிண்ட்கிஸ்ட், முன்னாள் வழக்கறிஞர், தனிநபர்கள் – CEO கள் கூட – நிறுவனங்களை விட அனுதாபமான பிரதிவாதிகளாக இருக்க முடியும் என்பதை முந்தைய சந்திப்பின் போது அதிகாரிகள் தெளிவுபடுத்தினர். 2022 ஆம் ஆண்டு மேக்ஸிற்கான போயிங்கின் தலைமை தொழில்நுட்ப விமானியின் மோசடிக் குற்றச்சாட்டில் விடுவிக்கப்பட்டதை அதிகாரிகள் ஒரு உதாரணமாகச் சுட்டிக்காட்டினர்.
ஜனவரி மாதம் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தின் போது போயிங் மேக்ஸ் 9 பக்கத்திலிருந்து டோர் பிளக் எனப்படும் பேனல் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து, போயிங் தொடர்பான பிற விசாரணைகளில் மனு ஒப்பந்தம் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
மேலே உள்ள பிளேயரில் உள்ள வீடியோ முந்தைய அறிக்கையிலிருந்து வந்தது.
அசோசியேட்டட் பிரஸ் மூலம் பதிப்புரிமை © 2024. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.