என ஏற்றுமதி செய்கிறது பிரேசிலியர்கள் அர்ஜென்டினாநாட்டின் முக்கிய வர்த்தக பங்காளிகளில் ஒன்றான, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் 37.6% சரிந்தது, 2023 ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில், ஜூன் மாதத்தில் மட்டும், அண்டை நாட்டிற்கான ஏற்றுமதி 50.6% சுருங்கியது. அபிவிருத்தி, தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் (Mdic).
எவ்வாறாயினும், தேசிய தயாரிப்புகளுக்கான குறைந்த அர்ஜென்டினா பசி, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் பிரேசிலால் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட மதிப்பு வரலாற்றுத் தொடரில் மிக அதிகமாக இருப்பதைத் தடுக்கவில்லை. இந்த ஆண்டு வருவாய் இதுவரை மொத்தம் 167.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக உள்ளது, இது 2023 ஆம் ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தில் இருந்து 165.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை மிஞ்சியுள்ளது.
கடந்த வியாழன், 4 ஆம் தேதி பத்திரிகைகளுக்கு அளித்த பேட்டியில், Mdic இன் திட்டமிடல் மற்றும் வணிக நுண்ணறிவு இயக்குனர் ஹெர்லோன் பிராண்டோ, மோசமான அர்ஜென்டினா பொருளாதார தருணம் பிரேசிலின் ஏற்றுமதிக்கு தீங்கு விளைவித்ததாக ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் மற்ற பொருட்களின் ஏற்றுமதியில் நேர்மறையான ஆச்சரியங்கள் இருப்பதை எடுத்துரைத்தார். மற்ற இடங்களுக்கு. எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய், இரும்புத் தாது, சர்க்கரை மற்றும் வெல்லப்பாகு மற்றும் செல்லுலோஸ் ஆகியவற்றின் ஏற்றுமதியின் வளர்ச்சியை அவர் பட்டியலிட்டார், இது இந்த ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் சாதனை விற்பனையை ஆதரித்தது.
Mdic படி, இழப்புகளில் கணிசமான பகுதி உற்பத்தித் துறையுடன் தொடர்புடைய துறைகளில் இருந்து வந்தது. எடுத்துக்காட்டாக, வாகன உதிரிபாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் ஏற்றுமதி கடந்த ஆண்டை விட 26% குறைந்துள்ளது. பயணிகள் கார் பிரிவில், 14% வீழ்ச்சி. பிஸ்டன் என்ஜின்கள் மற்றும் அவற்றின் பாகங்கள் (-24%), மின் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் (-12%), பாதணிகள் (-29%) மற்றும் டயர்கள் (-36%) ஆகியவற்றின் ஏற்றுமதியிலும் முக்கியமான சரிவுகள் ஏற்பட்டன.
2023 உடன் ஒப்பிடும்போது அதிகமாக ஏற்றுமதி செய்வதை நிறுத்திய பொருள் சோயாபீன்ஸ் ஆகும், அதன் ஏற்றுமதி 96% சுருங்கியது, இது 1.49 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் இழப்பு என்று Mdic தெரிவித்துள்ளது. இந்த இயக்கம் அர்ஜென்டினாவின் சோயாபீன் உற்பத்தியை இயல்பாக்குவதை பிரதிபலித்தது, இது கடந்த ஆண்டு பாதகமான வானிலை நிகழ்வுகளால் பாதிக்கப்பட்டது, இது நாட்டை பிரேசிலில் இருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது.
கருணை காரணி
பிரேசிலிய தயாரிப்புகளை அர்ஜென்டினாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்வது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஒரு போக்காக இருந்தபோதிலும், ஜனாதிபதி ஜேவியர் மிலியின் பொருளாதார நடவடிக்கைகளால் நிலைமை மோசமடைந்தது, இது நாட்டில் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை மெதுவாக்கியது என்று நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகின்றனர். எஸ்டாடோ/ஒளிபரப்பு. எடுத்துக்காட்டாக, ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், அர்ஜென்டினாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (ஜிடிபி) 5.1% சரிந்தது.
“மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் முக்கிய அங்கமான பொதுச் செலவினங்களை நீங்கள் திடீரென்று குறைக்கும்போது, மிலே செய்தது போல், நீங்கள் ஒரு மந்தநிலையைக் கொண்டு வருகிறீர்கள்” என்று முதல்வர் மூலதனப் பொருளாதார நிபுணர் மாதியஸ் பிஸ்ஸானி விளக்குகிறார். “இது போன்ற ஒரு திடீர் மந்தநிலை நம்பிக்கையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது மற்றும் பிரேசிலுடனான வர்த்தகத்தை சீர்குலைக்கிறது” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
செயல்பாட்டின் மந்தநிலைக்கு கூடுதலாக, அர்ஜென்டினா சில ஆண்டுகளாக பணம் செலுத்துவதற்கு டாலர்கள் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பிரேசிலுடனான இருதரப்பு வர்த்தகத்தையும் பாதிக்கிறது என்று Análise Econômica இன் தலைமை பொருளாதார நிபுணர் ஆண்ட்ரே கல்ஹார்டோ சுட்டிக்காட்டினார். “குறைந்த சர்வதேச பணப்புழக்கத்துடன், அர்ஜென்டினா அத்தியாவசியமானவற்றை இறக்குமதி செய்வதில் தன்னைக் கட்டுப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். மேலும் பிரேசில் போன்ற நாடுகளுடன் வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை நிறுத்தி, உபரிகளை உருவாக்கி டாலர்களை ஈட்ட வேண்டும்” என்று பொருளாதார நிபுணர் விளக்குகிறார்.
அசோசியேஷன் ஆஃப் ஃபாரீன் காமர்ஸ் (AEB), ஜோஸ் அகஸ்டோ டி காஸ்ட்ரோவின் தலைவர் ஜோஸ் அகஸ்டோ டி காஸ்ட்ரோவைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டுக்கான எதிர்பார்ப்பு துல்லியமாக பிரேசில் அர்ஜென்டினாவுடன் வர்த்தக பற்றாக்குறையை மீண்டும் பதிவு செய்யும், அதாவது அண்டை நாட்டிலிருந்து அதிக தயாரிப்புகளை இறக்குமதி செய்யும். ஏற்றுமதி செய்வதை விட. “சாதாரண சூழ்நிலையில், இந்த உறவு பிரேசிலுக்கு உபரி” என்கிறார் காஸ்ட்ரோ.
Mdic இன் கூற்றுப்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில் அர்ஜென்டினாவிற்கான பிரேசிலிய ஏற்றுமதிகள் மொத்தம் 5.882 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக இருந்தது, இது மொத்த இறக்குமதி மதிப்பு US$6.073 பில்லியனுக்கும் குறைவாக இருந்தது. பிரேசிலுடனான வருடாந்திர உறவு கடைசியாக 2021 இல் உபரியாக இல்லை, அப்போது இறக்குமதிகள் ஏற்றுமதியை விட 70.0 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் அதிகமாக இருந்தது.
வாகன உற்பத்தியாளர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு சங்கமான அன்ஃபாவியா, பிரேசிலில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்களின் நுகர்வோர் என்ற முறையில் அர்ஜென்டினா அதிகாரத்தை இழந்துவிட்டது என்பதை அங்கீகரிக்கிறது, ஆனால் 2024 ஆம் ஆண்டில் இந்த “சரிசெய்தல்” மற்றும் “பெல்ட் இறுக்கம்” ஆகியவை ஏற்கனவே எதிர்பார்க்கப்பட்டதாக கருதுகிறது. மிலேயின் நடவடிக்கைகள் நாட்டில் இருந்தது. கொலம்பியா, சிலி மற்றும் மெக்சிகோ போன்ற பிற நாடுகளில் ஏற்றுமதியில் சரிவு அல்லது சந்தைப் பங்கை இழப்பதுதான் இன்று எங்களின் மிகப்பெரிய கவலையாக உள்ளது” என்று அந்த நிறுவனம் அனுப்பிய குறிப்பில் தெரிவித்துள்ளது. எஸ்டாடோ/ஒளிபரப்பு.
பிரேசிலிய வாகனங்களை வாங்குவதில் அர்ஜென்டினாவின் பங்களிப்பு சில காலமாக குறைந்து வருவதையும் சங்கம் வலுப்படுத்துகிறது. “அர்ஜென்டினாவுடனான வர்த்தகம் ஏற்கனவே எங்கள் ஏற்றுமதியில் 70% ஆகும், இன்று அது 20% முதல் 30% வரை உள்ளது.”
குறுகிய காலத்தில் மீட்பு ஏற்படக்கூடாது
Análise Econômica வைச் சேர்ந்த கல்ஹார்டோவைப் பொறுத்தவரை, Milei நிர்வாகத்தால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட “அதிர்ச்சி” மிகவும் கடுமையானது, அதனால்தான் அர்ஜென்டினா எவ்வளவு காலம் இதுபோன்ற மதிப்பிழந்த செயல்பாட்டை ஆதரிக்க முடியும் என்று அவர் கேள்வி எழுப்பினார். வரவிருக்கும் சிக்கனக் கொள்கைகளில் ஒரு நிவாரணம், பிரேசிலிய ஏற்றுமதிகளை அதன் அண்டை நாடுகளுக்கு மீண்டும் தொடங்குவதற்கு பங்களிக்கும் என்று அவர் கணித்துள்ளார்.
“ஆனால் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்த போக்கு மாறாது” என்று கல்ஹார்டோ கூறுகிறார், இருப்பினும், அர்ஜென்டினா பொருளாதாரத்தின் அடுத்த படிகள் குறித்த பொதுவான சூழ்நிலை நிச்சயமற்ற ஒன்றாகும். “எதுவாக இருந்தாலும், சமீபத்திய தசாப்தங்களில் பிரேசிலிய ஏற்றுமதியில் அந்த முக்கிய பங்கை அவர்கள் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு நேரம் எடுக்கும்”, அவர் வலுப்படுத்துகிறார்.
AEB இன் காஸ்ட்ரோ, குறுகிய காலத்தில் அர்ஜென்டினா பொருளாதாரத்தை “காப்பாற்ற” முடியும் என்று சுட்டிக்காட்டுகிறார், சோயாபீன்ஸ், சோளம், கோதுமை மற்றும் இறைச்சி போன்ற நாடு ஏற்றுமதி செய்யும் பொருட்களின் சர்வதேச விலையில் சாதகமான அதிர்ச்சி. இது அர்ஜென்டினாவின் சர்வதேச இருப்புக்களை அதிகரித்து பொருளாதாரத்தில் சில ஸ்திரத்தன்மையை கொண்டு வரும். “அர்ஜென்டினாவில் வர்த்தக உபரிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான தேவை வரும் ஆண்டுகளில் தொடர வேண்டும். பொருட்களின் விலையில் அதிகரிப்பு உதவக்கூடும், இல்லையெனில், அர்ஜென்டினா அதன் இறக்குமதியை தொடர்ந்து குறைக்க வேண்டும்”, காஸ்ட்ரோ பிரதிபலிக்கிறார்.