வாகன உற்பத்தியாளரின் பங்குகளின் விற்பனை மற்றும் விலைகள் இன்னும் அதிகமாக வீழ்ச்சியடைகின்றன

எலோன் மஸ்க் தலைமையிலான டெஸ்லா கார் விற்பனை, கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் மிகக் குறைந்த நிலைக்கு சரிந்தது.

மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் 2025 முதல் மூன்று மாதங்களில் கிட்டத்தட்ட 337,000 யூனிட்டுகளை வழங்கினார் – கடந்த ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியில் 13% வீழ்ச்சி.

குறைந்த விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை வெளிப்படுத்திய பின்னர், புதன்கிழமை வர்த்தக அமர்வின் (2/4) தொடக்கத்தில் நிறுவனத்தின் பங்குகள் பின்வாங்கின.

நிறுவனத்தின் கார்கள் சீன நிறுவனமான BYD இலிருந்து அதிகரித்து வரும் போட்டியை எதிர்கொள்கின்றன, ஆனால் டொனால்ட் டிரம்ப் நிர்வாகத்தில் மஸ்க்கின் சர்ச்சைக்குரிய பங்கும் இந்த நிகழ்வில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.

நிறுவனம் தனது மிகவும் பிரபலமான காரின் புதிய பதிப்பிற்கு மாற்றுவதற்கு விற்பனையின் வீழ்ச்சியைக் காரணம் கூறியது.

இருப்பினும், சில ஆய்வாளர்கள் தங்கள் விரலை மஸ்க் மீது சுட்டிக்காட்டுகிறார்கள்.

கெர்பர் கவாசாகி செல்வம் மற்றும் முதலீட்டு மேலாண்மை குழுவிலிருந்து டெஸ்லாவின் முதல் முதலீட்டாளர்களில் ஒருவரான ரோஸ் கெர்பர் (முன்னாள் ட்விட்டர்) “இந்த எண்கள் பயங்கரமானவை”.

“டெஸ்லா இடிந்து விழுகிறது, அது குணமடையாது” என்று அவர் மேலும் கூறினார், அவர் ஒரு காலத்தில் கஸ்தூரி ஆதரவாளராக இருந்தார், ஆனால் சமீபத்தில் நிறுவனத்தின் வாரியத்தை பில்லியனரை தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் பதவியில் இருந்து நீக்குமாறு கேட்டார்.

ஒரு ‘இது டா டெஸ்லா’

மஸ்கின் அரசியல் செயல்பாடு உலகெங்கிலும் போராட்டங்கள் மற்றும் புறக்கணிப்புகளை உருவாக்கியது.

அவர் தற்போது ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் அரசாங்க செயல்திறன் துறையின் (DOGE) முன்முயற்சியை வழிநடத்துகிறார், இது செலவினங்களைக் குறைப்பதற்கும் கூட்டாட்சி சேவையகங்களின் அளவைக் குறைப்பதற்கும் உருவாக்கப்பட்டது.

புதன்கிழமை (2/3), வரவிருக்கும் வாரங்களில் மஸ்க் அரசாங்கத்திலிருந்து விலகிச் செல்வார் என்று டிரம்ப் தனது நெருக்கமான வட்டத்தை மக்களிடம் கூறியிருப்பார் என்று அரசியல் தளம் தெரிவித்துள்ளது.

செய்தி வெளியிடப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, டெஸ்லாவின் பங்கு விலை மீண்டும் உயர்ந்தது.

எவ்வாறாயினும், வெள்ளை மாளிகை அந்த அறிக்கையை மறுத்து, அதை “குப்பை” என்று வகைப்படுத்தியது.

ஒரு சிறப்பு அரசாங்க அதிகாரியாகக் கருதப்படுவதால், கஸ்தூரி சட்டத்தால் ஆண்டுக்கு 130 நாட்கள் மட்டுமே அரசாங்கத்தில் பணியாற்ற முடியும், இதன் பொருள் அவர் நடுப்பகுதி வரை பதவியை விட்டு வெளியேற வேண்டியிருக்கும்.

டெஸ்லா தலைவர் உலகின் பணக்காரர் மற்றும் நவம்பர் 2024 தேர்தலில் டிரம்ப் தேர்ந்தெடுக்க உதவ 250 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக பங்களித்தார்.

சமீபத்திய வாரங்களில், முன்னாள் குடியரசுக் கட்சியின் அட்டர்னி ஜெனரல் பிராட் ஷிமலை ஆதரிப்பதன் மூலம் விஸ்கான்சினின் உச்சநீதிமன்றத்திற்கான ஒரு பந்தயத்தில் அதிக பணம் முதலீடு செய்துள்ளார்-அது செவ்வாய்க்கிழமை (1/4) தோற்கடிக்கப்பட்டது.

மஸ்கு

நிறுவனத்தின் வாகனங்களும் அழிக்கப்பட்டன – மேலும் “உள்நாட்டு பயங்கரவாத” வாகன உற்பத்தியிலிருந்து கார்களைத் தாக்க மக்கள் மீது அரசாங்கம் குற்றம் சாட்டும் என்றும் டிரம்ப் கூறினார்.

டெஸ்லா உட்பட அதன் வணிகத்தைப் பற்றி கஸ்தூரி நிர்வாகம் தொடர்ச்சியான கேள்விகளைப் பெற்றுள்ளது.

அண்மையில் ஒரு நேர்காணலில், அவர் தனது திட்டங்களை “மிகுந்த சிரமத்துடன்” நிர்வகிப்பதாக ஒப்புக்கொண்டார்.

“வெளிப்படையாக, நான் இதை இங்கே செய்கிறேன் என்று நான் நம்பவில்லை [em referência ao seu trabalho na atual administração Trump]”அவர் மேலும் கூறினார்.

புதன்கிழமை (2/4) பதிவுசெய்யப்பட்ட விகிதங்களின்படி, டெஸ்லாவின் பங்குகள் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து அவற்றின் மதிப்பில் கால் பகுதியை இழந்துவிட்டன.

“இந்த எண்களை தவறான நம்பிக்கையுடன் பார்க்க வேண்டாம் … அவை ஒரு பேரழிவைக் குறிக்கின்றன” என்று புதன்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில், நிதிச் சேவை நிறுவனமான வெட் புஷின் ஆய்வாளர் டான் இவ்ஸ் கூறுகிறார்.

“பெரிய அரசியல் ஈடுபாடு [de Musk] டாக் உடன், பிராண்ட் பாதிக்கப்படுகிறது. இது குறித்து எந்த விவாதமும் இல்லை, “என்று அவர் கூறினார்.

பிபிசி கருத்துக் கோரிக்கைகளுக்கு டெஸ்லா பதிலளிக்கவில்லை, ஆனால் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட எண்கள் நிறுவனத்தின் செயல்திறனின் இரண்டு நடவடிக்கைகளை மட்டுமே குறிக்கின்றன “என்றும்” காலாண்டு நிதி முடிவுகளின் குறிகாட்டியாக கருதப்படக்கூடாது “என்றும் அமெரிக்க பத்திர ஆணையத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட ஆவணத்தில் கூறினார்.

இந்த விரிவான முடிவுகள் ஏப்ரல் 22 அன்று காலாண்டு தரவுகளுடன் முழுமையான நிதி அறிக்கையில் வெளியிடப்படும்.

அவை “சராசரி விற்பனை விலை, செலவுகள், நாணய இயக்கங்கள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது” என்று டெஸ்லா கூறினார்.

ஜனவரி முதல் SO- என அழைக்கப்படும் மாடல் Y இன் விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களின் உற்பத்தியை நிறுவனம் தற்காலிகமாக இடைநீக்கம் செய்ததாகவும் உரை குறிப்பிடுகிறது.

புதன்கிழமை எண்களை வெளிப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்க ஆசிரியர்களின் கூட்டமைப்பின் தலைவர் ராண்டி வீங்கார்டன், டெஸ்லாவின் நிலைமை குறித்து அமெரிக்கா எழுதப்பட்ட டஜன் கணக்கான பொது ஓய்வூதிய நிதிகளில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த தொழிலாளர் சங்கங்களில் ஒன்றாகும்.

நிறுவனத்தின் சமீபத்திய விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் “அசிங்கமானவை” என்று அவர் கூறினார், ஓய்வூதிய நிதிகள் நிறுவனத்தில் தங்களிடம் உள்ள பங்குகளை உன்னிப்பாக பகுப்பாய்வு செய்துள்ளன, மேலும் “ஓய்வூதிய சொத்துக்களைப் பாதுகாக்க” நிதி மேலாளர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்று கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர்.

“இந்த நீர்வீழ்ச்சி, ஒரு பகுதியாக, மஸ்க் அரசியல் நடவடிக்கைகளுக்கு தங்கள் நேரத்தை செலவிடுகிறது என்பதன் மூலம் தூண்டப்படுவதாகத் தெரிகிறது, அவற்றில் சில டெஸ்லாவின் பிராண்ட் மற்றும் வணிக நலன்களுடன் முரண்படுவதாகத் தெரிகிறது” என்று வீங்கார்டன் கூறினார்.

நியூயார்க் நகர கம்ப்ரோலர் (நியூயார்க் நகரம்) ஏற்கனவே பெரிய உடல் -ஒன்றிணைக்கப்பட்ட ஓய்வூதிய நிதிகள் சார்பாக டெஸ்லாவைப் படிப்பதாக ஏற்கனவே அறிவித்துள்ளது.

செவ்வாயன்று (1/4), நிறுவனத்தின் பங்கு விலை வீழ்ச்சியடைந்ததால், மூன்று மாதங்களில் 300 மில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் (R $ 1.6 BI) இழப்பை நிறுவனம் வெளியிட்டது.

“எலோன் மஸ்க் மிகவும் திசைதிருப்பப்பட்டார், அவர் டெஸ்லாவை ஒரு நிதிக் குன்றிற்கு அழைத்துச் செல்கிறார்” என்று பிராட் லேண்டரின் தற்போதைய கட்டுப்பாட்டாளர் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.