Home News தாய்லாந்தில் தொடங்கப்பட்டது, மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ் ஹெவ் 24 கி.மீ/லே கொரோலா கிராஸுக்கு வேலை செய்யும்

தாய்லாந்தில் தொடங்கப்பட்டது, மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ் ஹெவ் 24 கி.மீ/லே கொரோலா கிராஸுக்கு வேலை செய்யும்

14
0
தாய்லாந்தில் தொடங்கப்பட்டது, மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ் ஹெவ் 24 கி.மீ/லே கொரோலா கிராஸுக்கு வேலை செய்யும்


மிட்சுபிஷி காம்பாக்ட் எஸ்யூவி கலப்பின பதிப்பைப் பெறுகிறது மற்றும் போட்டியாளர்களைத் தொந்தரவு செய்யலாம்

மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ் காம்பாக்ட் ஹைப்ரிட் எஸ்யூவி பிரிவில் போட்டியிட ஜப்பானிய பிராண்டின் புதிய பந்தயமாக, முழு கலப்பின பதிப்பை (சிஇடி) சமீபத்தில் பெற்றுள்ளது, குறிப்பாக எதிராக டொயோட்டா கொரோலா கிராஸ்அத்துடன் எதிர்காலம் யாரிஸ் குறுக்குஉதாரணமாக.

ஏ.எஸ்.எக்ஸ் மற்றும் எக்லிப்ஸ் கிராஸுக்கு கீழே நிலைநிறுத்தப்பட்ட இந்த மாடல் ஒரு அறிவிக்கப்பட்ட நுகர்வுக்கு 24 கிமீ/எல் வரை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் எரிப்பு 1.6 இயந்திரத்தை மின்சார உந்துசக்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது, உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியால் இயக்கப்படுகிறது, ஐபாண்டர் ஹெச்இவி இயக்கவியலைப் பெறுகிறது, ஆனால் குறிப்பிட்ட மாற்றங்களுடன் இது இலகுவானது மற்றும் மிகவும் கச்சிதமானது.

மிட்சுபிஷி கலப்பின தொகுப்பு மின்சார மோட்டாரை துண்டிக்க அனுமதிக்கிறது



மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ்

மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ்

புகைப்படம்: மிட்சுபிஷி / வெளிப்படுத்தல் / எஸ்டாடோ

தாய்லாந்தில் லேம் சபாங் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்ட எஸ்யூவி ஈ-சி.வி.டி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஒருங்கிணைந்த ஒரு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மின்சார மோட்டார் டிரான்ஸ்மிஷன் தண்டு இருந்து அதிக வேகத்தில் துண்டிக்க அனுமதிக்கிறது. இது இழுவை இழப்புகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் எரிப்பு இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, இது நெடுஞ்சாலைகளில் முக்கிய இழுவை எடுக்கும். அதே நேரத்தில், மின்சார மோட்டார் வலுவான முடுக்கங்களின் போது உள் சத்தத்தைக் குறைக்க பங்களிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக.

வெளிப்புறத்தில், எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ் எரிப்பின் கோடுகள், பரந்த உடல் மற்றும் முழு எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் டி வடிவத்தில் தொடர்கின்றன. பின்புறம் ஒரு சுத்தமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 18 அங்குல சக்கரங்கள் கலப்பின பதிப்பிற்கு தனித்துவமானவை. உள்நாட்டில், எஸ்யூவி ஐந்து குடியிருப்பாளர்களுக்கு இடத்தை வழங்குகிறது.



மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ்

மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ்

புகைப்படம்: மிட்சுபிஷி / வெளிப்படுத்தல் / எஸ்டாடோ

சிறப்பம்சங்கள் 12.3 “மல்டிமீடியா மையம், 8” டிஜிட்டல் பேனல், பிரீமியம் யமஹா சவுண்ட், தூண்டல் சார்ஜர், எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட் பிரேக் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே இணைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

இருப்பினும், பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ் ஹெச்இவி ஓட்டுநர் உதவி தொழில்நுட்பங்களுடன் நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங், தகவமைப்பு தன்னியக்க பைலட், டிராக் மாற்றம் உதவியாளர், குருட்டு ஸ்பாட் கண்காணிப்பு மற்றும் பின்புற குறுக்கு எச்சரிக்கை போன்ற உருப்படிகள் தரமானவை. கூடுதலாக, இது ஆறு ஏர்பேக்குகள், முன் மற்றும் பின்புற சென்சார்கள், தலைகீழ் கேமரா மற்றும் தானியங்கி ஹெட்லைட்களைக் கொண்டுள்ளது.

பிரேசிலிய சந்தையில் மாடல் இன்னும் தெரியவில்லை



மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ்

மிட்சுபிஷி எக்ஸ்-ஃபோர்ஸ்

புகைப்படம்: மிட்சுபிஷி / வெளிப்படுத்தல் / எஸ்டாடோ

மிட்சுபிஷி கலப்பின அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த சக்தியை வெளியிடவில்லை என்றாலும், எக்ஸ்பாண்டரில் என்ஜின்கள் 116 ஹெச்பி (மின்சார) மற்றும் 95 ஹெச்பி (எரிப்பு) வரை வழங்குகின்றன, செயல்திறன் குறித்த யோசனையை வழங்கும் எண்கள். சாதாரண, டார்மாக், சரளை, மண் மற்றும் ஈரமான-ஏற்றுதல் போன்ற பல்வேறு வகையான நிலப்பரப்புகளுக்கு வாகனம் ஓட்டுவது வெவ்வேறு வழிகளில் சரிசெய்யப்படலாம்.

ஏற்கனவே தாய் சந்தையில் கிடைக்கிறது, இந்த மாடலுக்கு மற்ற நாடுகளில் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டு முன்னறிவிப்பு இல்லை. எவ்வாறாயினும், பிரேசில் உட்பட மாதிரியின் இருப்பை விரிவாக்குவதில் இந்த பிராண்ட் ஏற்கனவே ஆர்வத்தை அடையாளம் காட்டியுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, வரும் ஆண்டுகளில் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

https://www.youtube.com/watch?v=yiszikcwy1m



Source link