2025 நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் கட்சியை கிழக்கு கடற்கரைக்கு கொண்டு வருகிறது. கடந்த வாரம் லாஸ் வேகாஸில் ஓடிய பிறகு, சீசன் தெற்கு கடற்கரையில் 2025 நேரான பேச்சு வயர்லெஸ் 400 உடன் ஹோம்ஸ்டெட்-மியாமி ஸ்பீட்வேயில் மாலை 3 மணிக்கு ET இல் தொடர்கிறது. டைலர் ரெடிக் கடந்த ஆண்டு நேரான பேச்சு வயர்லெஸ் 400 ஐ வென்றார், ஆனால் 2005 மற்றும் 2006 ஆம் ஆண்டுகளில் கிரெக் பிஃபிள் முதல் மியாமி பந்தயங்களில் பின்-பின்-நாஸ்காரை வென்றதில்லை, எனவே 2025 நேராக பேச்சு வயர்லெஸ் 400 நாஸ்கார் டிஎஃப்எஸ் வரிசைகளை உருவாக்கும் போது ரெடிக்கிலிருந்து நீங்கள் என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்? கிறிஸ்டோபர் பெல், கைல் லார்சன் மற்றும் வில்லியம் பைரன் போன்ற நேராக பேச்சு வயர்லெஸ் 400 நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் தேர்வுகள் மியாமி வெற்றிகளில் நாஸ்கார் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் எதுவுமே பாதையில் பல வெற்றிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒரு நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் மூலோபாயத்தை உருவாக்குவதற்கான சமீபத்திய சமநிலை காரணி எவ்வாறு இருக்க வேண்டும்?
சமீபத்திய 2025 நாஸ்கார் மியாமி கணிப்பு 70 களில் மேகமூட்டமான வானம் மற்றும் வெப்பநிலைக்கு அழைப்பு விடுகிறது. டிராஃப்ட் கிங்ஸ் மற்றும் ஃபான்டுவேல் போன்ற தளங்களில் நேரான பேச்சு வயர்லெஸ் 400 2025 க்கான எந்த நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் தேர்வுகளிலும் பூட்டுவதற்கு முன், உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் மியாமி டி.எஃப்.எஸ் மூலோபாயத்தில் உகந்த நாஸ்காரைப் பாருங்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ்்லைனின் மைக் மெக்லூரின் ஆலோசனையைப் பாருங்கள்.
மெக்லூர் தனது வாழ்க்கையில் million 2 மில்லியனை தினசரி பேண்டஸி புரோவாக வென்றுள்ளார், மேலும் அவரது நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் டிரைவர் பூல், கணிப்புகள் மற்றும் ஆலோசனைகள் ஞாயிற்றுக்கிழமை போன்ற தளங்களில் ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற உதவும் ஃபான்டுவேல் மற்றும் டிராஃப்ட் கிங்ஸ்.
மெக்லூரின் மாடல் 2025 சீசனைத் தொடங்கியது, சேஸ் எலியட்டின் குக் அவுட் மோதலில் போமன் கிரே ஒரு +300 செலுத்துதலுக்காக வென்றது. பின்னர் டேடோனாவில், +2000 முரண்பாடுகள் இருந்தபோதிலும் வில்லியம் பைரனிலும் இது அதிகமாக இருந்தது. 2024 ஆம் ஆண்டில், லாஸ் வேகாஸில் 21-5 க்கு வெல்ல கைல் லார்சனை இது அறைந்தது பந்தயம் பிரிஸ்டலில் 5-1 என்ற கணக்கில் டென்னி ஹாம்லின் வெற்றிகளையும், ரிச்மண்டையும் 17-4 என்ற கணக்கில் செலுத்தி கணித்துள்ளார்.
2021 ஆம் ஆண்டில் தனது வரலாற்று பருவத்தில் லார்சனின் ஐந்து வெற்றிகளை இது சுவாரஸ்யமாக்கியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த மாடல் 2021 முதல் 2023 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 19 வெற்றியாளர்களையும், 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒன்பது மற்றும் கடந்த சீசனில் முதல் ஏழு பந்தயங்களில் மூன்று பேர் உட்பட. அதன் முன்னிலை பின்பற்றிய எவரும் பந்தய பயன்பாடுகள் மற்றும் விளையாட்டு புத்தகங்கள் அந்த நாஸ்கார் தேர்வுகளில் பெரும் வருமானத்தைக் கண்டிருக்கலாம்.
இப்போது, அவர் ஞாயிற்றுக்கிழமை நேரான பேச்சு வயர்லெஸ் 400 க்கு தனது கவனத்தைத் திருப்பியுள்ளார். அவர் மட்டுமே அவரது தேர்வுகள் மற்றும் நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் டிரைவர் குளம் இங்கே பகிர்ந்து கொள்கிறது.
சிறந்த 2025 நேராக பேச்சு வயர்லெஸ் 400 நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் தேர்வுகள்
மியாமியில் நாஸ்காரைப் பொறுத்தவரை, கிறிஸ்டோபர் பெல்லில் மெக்லூர் அதிகமாக உள்ளது (டிராஃப்ட் கிங்ஸில், 200 10,200 மற்றும் ஃபான்டுவேலில், 000 13,000). பெல்லின் சீசன் கிட்டத்தட்ட ஒரு டேடோனா 500 வெற்றியுடன் தொடங்கியது, இறுதி சில மடியில் பேக்கின் முன்புறத்தை நோக்கி ஓடி, சுவரில் விபத்துக்குள்ளாகும் வரை இறுதியில் 31 வது இடத்தைப் பிடித்தது. தாமதமாக விபத்தில் தோற்கடிக்கப்படுவதை விட, நாஸ்காரில் மிகப்பெரிய பந்தயத்தை கோருவதற்கான வாய்ப்பை எடுத்துக்கொள்வதை விட, 30 வயதான அவர் அடுத்த மூன்று பந்தயங்களை வென்றார். கடந்த வாரம் 12 வது இடத்தைப் பிடித்ததற்கு முன்பு 2018 முதல் மூன்று நேரான பந்தயங்களை வென்ற ஒரே நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் ஓட்டுநராக கைல் லார்சனுடன் சேர்ந்தார்.
2023 ஆம் ஆண்டில் ஹோம்ஸ்டெட்-மியாமி ஸ்பீட்வேயில் வென்ற பெல், மியாமியில் கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் சிறந்த சராசரி பூச்சுக்கு (5.3) பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. தனது வெற்றியுடன், பெல் கடந்த ஆண்டின் நேரான பேச்சு வயர்லெஸ் 400 இல் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். கடந்த மூன்று நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் சீசன்களில் ஒவ்வொன்றிலும் அவர் முதல் ஐந்து இடங்களைப் பிடித்தார், மேலும் இந்த ஆண்டு தனது ஆதிக்கத் தொடக்கத்தை மியாமியில் முந்தைய வெற்றியுடன் இணைந்து, மெக்லூர் அவரை ஒரு அதிக விலை கொண்ட ஓட்டுநராகக் கருதுகிறீர்கள்.
மெக்லூரின் உகந்த நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக ரோஸ் சாஸ்டைன் (டிராஃப்ட் கிங்ஸில், 000 9,000 மற்றும் ஃபான்டுவேலில் $ 10,000) அடங்கும். 32 வயதான டிரைவர் கடந்த வாரம் பென்சோயில் 400 இல் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் அவர் 2025 நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் சீசனைத் தொடங்க தனது ஐந்து பந்தயங்களில் நான்கில் 12 வது இடத்தை விட மோசமாக இல்லை. சீசனின் ஆரம்பத்தில் 10 வது இடத்தில் உள்ள சாஸ்டெய்ன், ஒன்பதாவது மற்றும் இரண்டாவது இரண்டு முந்தைய பருவங்களை முடித்த பின்னர் கடந்த ஆண்டு கோப்பை தொடர் நிலைகளில் ஏமாற்றமளிக்கும் 19 வது இடத்தைப் பிடித்தது.
2022 ஆம் ஆண்டில் ஹோம்ஸ்டெட்-மியாமி ஸ்பீட்வேயில் சாஸ்டெய்ன் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் ஹோம்ஸ்டெட்-மியாமி ஸ்பீட்வே போன்ற இடைநிலை தடங்களில் சிறந்த சராசரி பூச்சுக்கு (12.5) நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அந்த இடைவெளியில் தனது 13 முதல் ஐந்து முடிவுகளுடன் அவர் மேலே எலைட் முடிவுகளை வைத்திருக்கிறார், அதே நேரத்தில் இடைநிலை தடங்களில் அந்த நீட்டிப்பின் போது மூன்றாவது மிக உயர்ந்த -20 முடிவுகளுக்கு (24) பிணைக்கப்பட்டுள்ளதால் ஒரு உயர் தளத்தை வழங்குகிறார். நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் வரிசைகளுக்கு மெக்லூர் திட்டங்கள் மதிப்பிடுவதால் சாஸ்டெய்ன் ஒரு பெரிய விலையில் வரவில்லை. வேறு எந்த ஓட்டுனர்கள் இங்கே பட்டியலிட வேண்டும் என்று பாருங்கள்.
மியாமி டி.எஃப்.எஸ் வரிசையில் 2025 நாஸ்காரை அமைப்பது எப்படி
மெக்லூர் தனது நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் தேர்வுகளுக்கு ஏராளமான மதிப்பைத் திருப்புவதற்காக மதிப்பிடப்படாத ஓட்டுநரை இலக்காகக் கொண்டுள்ளார். சரிபார்க்கப்பட்ட கொடியில் ரன் செய்ய அவர் ஒரு பிரதான நிலையில் இருக்கிறார், மேலும் வங்கியை உடைக்காத விலையில் வருகிறார். அது யார் என்பதை நீங்கள் காணலாம், மற்ற எல்லா தேர்வுகளும் இங்கே.
மியாமி 2025 இல் நாஸ்காருக்கான சிறந்த நாஸ்கார் டி.எஃப்.எஸ் தேர்வுகள் யாவை? எந்த மதிப்பு இயக்கி கட்டாயமாக இருக்க வேண்டும்? டி.எஃப்.எஸ்..
