வட கடல் எண்ணெய் மற்றும் ஒரு அறிக்கையின்படி, தொழில்துறையின் குன்றின் விளிம்பு சரிவைத் தவிர்க்கவும், தொழிலாளர்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்கு நிலையான எதிர்காலத்தைப் பாதுகாக்கவும் எரிவாயு அதிக பொதுக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் கொண்டு வரப்பட வேண்டும்.
தற்போதைய தனியார் உடைமை மாதிரியின் கீழ் வட கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியின் தவிர்க்க முடியாத முடிவு – அரசாங்க நடவடிக்கை அல்லது சாத்தியமான எண்ணெய் வயல்களின் பற்றாக்குறை – தனியார் நிறுவனங்கள் திடீரென்று பேசின் கைவிட வழிவகுக்கும், முன்னணி சமூகங்கள் மற்றும் மாநில சமூக மற்றும் சமாளிக்க விட்டு பொருளாதார விளைவுகள், ஆசிரியர்கள் கணித்துள்ளனர்.
எவ்வாறாயினும், காமன்வெல்த் திங்க்டேங்கின் அறிக்கையானது, தற்போதுள்ள திட்டங்களின் கூடுதல் மாநிலக் கட்டுப்பாடு, ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட திரும்பப் பெற அனுமதிக்கும், தொழிலாளர்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும், ரிக்குகளை நீக்குவதை நிர்வகிக்க உதவுகிறது, இங்கிலாந்தின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, சுத்தமான ஆற்றலுக்கு மாற்றத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
காமன்வெல்த் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த மெலனி பிரஸ்ஸெலர் கூறினார்: “எவ்வளவு காலம் தவிர்க்க முடியாததைத் தள்ளிப்போடுகிறோம் என்பதும், ஸ்திரத்தன்மை, நீதி மற்றும் பொதுச் செல்வத்தைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான வாய்ப்புகள் என்ற லாப நோக்கத்திற்கு கட்டுப்பாட்டை விட்டுக்கொடுக்கும் வரையில் எதை தியாகம் செய்வோம் என்பதுதான் கேள்வி.”
ஆண்டு உற்பத்தி 2023 அளவில் தொடர்ந்தால், மீதமுள்ள வட கடல் இருப்பு 14 ஆண்டுகளுக்குள் தீர்ந்துவிடும் என்று அறிக்கை கணக்கிடுகிறது.
பெரிய புதைபடிவ எரிபொருள் நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே பங்குகள் குறைந்து வருவதால், சிறிய, தனியார் பங்கு நிறுவனங்களால் மாற்றப்பட வேண்டும், அவை பெரும்பாலும் ஒளிபுகா மற்றும் குறுகிய கால இலாபங்கள் மற்றும் விரைவான வெளியேற்றங்களின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன. இது தொழில்துறையின் குன்றின் விளிம்பில் முடிவடையும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது என்று ஆசிரியர்கள் கூறுகின்றனர்.
அதே நேரத்தில், வரி செலுத்துவோர் ஏற்கனவே உள்ள ரிக்குகளை நீக்குவதற்கு £10.8bn செலுத்த வேண்டும் என்று அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது – இது தனியார் பங்கு உரிமையின் வளர்ச்சியுடன் கணிசமாக உயரக்கூடும்.
பொதுநலவாயத்தின் இயக்குனர் மேத்யூ லாரன்ஸ், தற்போதுள்ள திட்டங்களில் அரசாங்கம் பங்குகளை வாங்குவது உட்பட, மாற்றத்திற்கான பொது ஒருங்கிணைப்பு இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்கும் என்றார். அவர் கூறினார்: “எங்கள் புதிய பகுப்பாய்வு விவாதத்தில் அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்பட்ட ஒரு புள்ளியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது: எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் சாதனை லாபம் ஈட்டும்போது, பொது மக்கள் பில்லியன் கணக்கான பவுண்டுகள் பணிநீக்கச் செலவுகளுக்கு கொக்கியில் உள்ளனர்.”
லாரன்ஸ் கூறுகையில், ஆற்றல் நிறுவனங்கள் பங்குதாரர்களுக்கு பெரும் வெகுமதிகளைத் தொடர்ந்து விநியோகித்தாலும், மாற்றத்திற்கான செலவை வரி செலுத்துவோர்தான் எதிர்பார்க்கிறார்கள். “இது முதலீட்டாளர்களின் விருப்பங்களைப் பொறுத்து ஒழுங்கற்ற, பாதுகாப்பற்ற மற்றும் நியாயமற்ற ஆற்றல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு பாதுகாப்பான, அதிக நடைமுறை மற்றும் அதிக செலவு குறைந்த வழி, பொது ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் திட்டமிட்ட மாற்றம் ஆகியவை வட கடலுக்கான திட்டங்களின் மையமாக இருக்கும்.
நிறுவனங்கள் முதலீடு செய்த தொகை அல்லது பங்குகளின் சந்தை மதிப்பின் அடிப்படையில் தற்போதுள்ள திட்டங்களில் பங்கு பங்குகளை அரசாங்கம் எடுக்க வேண்டும் என்று அறிக்கை அழைக்கிறது.
இது அரசாங்கத்தை ஒரு நியாயமான மாற்றத்தை நிர்வகிப்பதற்கும் புதிய பாதுகாப்பான வேலைகள் மற்றும் பணிநீக்கம் செய்வதில் முதலீட்டை மையப்படுத்துவதற்கும் அனுமதிக்கும் – தனியார் நிறுவனங்கள் பங்குதாரர்களுக்கான கையிருப்பு குறைந்து வருவதால் லாபத்தின் கடைசி சொட்டுகளை குறைக்க முயற்சிப்பதை விட.
காமன் வெல்த் வாதிடுவது, அரசின் ஆரம்ப ஈக்விட்டி முதலீடு, உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும், நியாயமான மாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கும் உதவுவது மட்டுமல்லாமல், எண்ணெய் மற்றும் குழப்பமான முடிவைக் காட்டிலும் நடுத்தர காலத்தில் வரி செலுத்துவோருக்கு சிறந்த மதிப்பாக இருக்கும். எரிவாயு உற்பத்தி, அனைத்து சமூக மற்றும் பொருளாதார அழிவுகளை ஏற்படுத்தும். பொது உடைமையின் கீழ், எஞ்சியிருக்கும் வட கடல் லாபம் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திட்டங்களில் முதலீடு செய்யப்படலாம்.
தொழிற்கட்சி அரசாங்கம் வட கடலில் புதிய துளையிடல் உரிமங்களை வழங்க மாட்டோம் என்று கூறியது மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு லாபத்தின் மீதான காற்றழுத்த வரியை அதிகரித்துள்ளது.
ஒரு செய்தி தொடர்பாளர் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் நிகர ஜீரோ துறை மாநில உரிமை பற்றிய யோசனையில் கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டார், ஆனால் கூறினார்: “கிரேட் பிரிட்டிஷ் எனர்ஜி மற்றும் எங்கள் தேசிய செல்வ நிதி மூலம் சுத்தமான எரிசக்தி துறையில் முதலீடு செய்ய நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம். உறுதியற்ற புதைபடிவ எரிபொருள் சந்தைகளில் தங்கியிருப்பதை பிரிட்டனில் கட்டுப்படுத்தப்படும் சுத்தமான, உள்நாட்டு சக்தியுடன் மாற்ற வேண்டும் – இது பில் செலுத்துபவர்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் நமது ஆற்றல் சுதந்திரத்தை அதிகரிப்பதற்கும் சிறந்த வழியாகும்.