ஃபார்முலா ஒன் ஓட்டுநர்கள் விரக்தியடைந்து, விளையாட்டின் நிர்வாகக் குழுவான FIA மற்றும் அதன் தலைவர் முகமது பென் சுலேயம் மீது நம்பிக்கையை இழந்துவிட்டார்கள், ஒரு பொது அறிக்கையில் அவர்கள் இருவரையும் ஒட்டுமொத்தமாக விமர்சித்ததற்கு எந்த பதிலும் கிடைக்கவில்லை. அவர்கள் தங்கள் குறைகளை நிவர்த்தி செய்ய பேச்சுவார்த்தைக்கு அழைப்பு விடுத்தனர், ஆனால் FIA இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்டதிலிருந்து பதிலளிக்கவில்லை.
இந்த வார இறுதியில் லாஸ் வேகாஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஓட்டுநர்கள் சங்கம் (ஜிபிடிஏ) அவர்களின் அறிக்கையை வெளியிட்டது முதல் கூட்டம் ஆகும், இது FIA மற்றும் பென் சுலேம் மீது ஒரு மோசமான குற்றச்சாட்டாகும். இது சமீபத்தில் உரையாற்றியது சத்தியம் செய்வதில் சர்ச்சைபென் சுலேயம் சத்தியப் பிரமாணத்திற்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தது தொடர்பாக அவர் பயன்படுத்திய “தொனி மற்றும் மொழி” குறித்து பிரச்சினை எடுத்து, அபராதம் விதிக்கப்பட்ட பணத்தை அமைப்பு எவ்வாறு பயன்படுத்தியது என்பதில் FIA இன் நிதி வெளிப்படைத்தன்மையை கேள்வி எழுப்பினார்.
மெர்சிடிஸ் டிரைவர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல்GPDA இன் தலைவராக இருக்கும் அவர், லாஸ் வேகாஸில் உள்ள ஆளும் குழுவின் தலைமையின் மீது நம்பிக்கை உள்ளதா என்று கேட்டபோது, FIA விடம் இருந்து எந்த பதிலும் இல்லாததால், அவரது ஏமாற்றம் மற்றும் பிற ஓட்டுனர்களின் ஏமாற்றம் அப்பட்டமாக இருந்தது.
“உண்மையாக இருக்க, நான் உறுதியாக தெரியவில்லை,” என்று அவர் கூறினார். “நாங்கள் கேட்கப்படுகிறோம் என்று உணர்ந்தால், நாங்கள் கோரும் சில மாற்றங்கள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனென்றால் நாங்கள் அதை விளையாட்டின் நலனுக்காக மட்டுமே செய்கிறோம், ஒருவேளை எங்கள் நம்பிக்கை அதிகரிக்கும். முழு சூழ்நிலையிலும் சோர்வாக உணரும் பல ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர், அது ஒரு அளவிற்கு தவறான திசையில் செல்வதாகத் தெரிகிறது.
அவருடன் அணி வீரர் இணைந்தார் லூயிஸ் ஹாமில்டன்FIA சரியாக ஈடுபடத் தவறிவிட்டது என்று வலியுறுத்தினார். “இது முன்னெப்போதையும் விட ஓட்டுநர்கள் ஒற்றுமையாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது,” என்று அவர் கூறினார். “இது ஒருவேளை நீங்கள் கடந்த காலத்தில் பார்த்தது அல்ல. எங்களுடன் பணியாற்றுவதிலும் ஒத்துழைப்பதிலும் எஃப்ஐஏ சிறப்பாகச் செய்ய வேண்டிய விஷயங்கள் உள்ளன.
GPDA ஆல் வெளியிடப்பட்ட விமர்சனம், ஏழு ஆண்டுகளாகப் பகிரங்கமாக வெளியிட வேண்டிய அவசியத்தை ஓட்டுநர்கள் உணர்ந்த முதல் அறிக்கையாகும், இது FIA மற்றும் குறிப்பாக தாங்கள் கேட்கவில்லை என்று உணர்ந்ததால் அவர்கள் அனைவரும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டதாக அவர்கள் நம்பினர். 2021 டிசம்பரில் பதவியேற்றதில் இருந்து பலமுறை சர்ச்சைகளில் சிக்கியவர் பென் சுலேயம்.
“விஷயங்களை மாற்றுவது அல்லது வாக்குறுதிகளை நிலைநிறுத்துவது சற்று சவாலானதாக தோன்றுகிறது” என்று ரஸ்ஸல் கூறினார். “ஒருவேளை FIA அல்லது ஜனாதிபதி நாம் அனைவரும் எவ்வளவு தீவிரமாக உணர்ந்தோம் என்பதை அடையாளம் காணவில்லை. இந்த ஆண்டும் கடந்த ஆண்டும் 20 பந்தயங்களில் நாங்கள் பல தலைப்புகளைப் பற்றி பேசினோம். அனைத்து ஓட்டுநர்களும், நாங்கள் மிகவும் ஒத்ததாக உணர்கிறோம், விளையாட்டு மற்றும் அது செல்லும் திசைகளில் இருந்து நாம் என்ன விரும்புகிறோம் என்பதை நாங்கள் அறிவோம், மேலும் பல தலைப்புகளில் ஒரு சிறிய U- திருப்பத்தை நாங்கள் விரும்புகிறோம், மேலும் FIA உடன் இணைந்து செயல்பட விரும்புகிறோம். ஜனாதிபதியிடமிருந்து அது நடக்கவில்லை என்று நாங்கள் உணர்ந்தோம்.
அபராதத்திலிருந்து நிதி எவ்வாறு பயன்படுத்தப்பட்டது என்பது பற்றிய கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்காமல், பென் சுலேம் தனது தேர்தல் பிரச்சாரத்தின் போது அளித்த வாக்குறுதிகளை நிறைவேற்றத் தவறிவிட்டார் என்றும் ரஸ்ஸல் பரிந்துரைத்தார். “சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு FIA அவர்களிடம் இருந்து நாங்கள் கேட்டபோது, அவர்கள் ஜனாதிபதித் தேர்தல்களை நடத்தியபோது அவை அனைத்தும் வெளிப்படைத்தன்மையைப் பற்றியது,” என்று அவர் கூறினார். “கிராஸ் ரூட்ஸ் பந்தயத்தின் அடிப்படையில் பணம் எங்கு மீண்டும் முதலீடு செய்யப் போகிறது என்பது பற்றி, அதில் நாங்கள் அனைவரும் ஆதரவாக இருக்கிறோம். நாங்கள் வெளிப்படைத்தன்மையை விரும்புகிறோம், ஆரம்பத்தில் இருந்தே வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டதைப் பற்றிய புரிதலை நாங்கள் விரும்புகிறோம்.
GPDA அறிக்கை அல்லது லாஸ் வேகாஸில் ரஸ்ஸலின் கருத்துக்கள் குறித்து FIA இதுவரை எந்தக் கருத்தையும் தெரிவிக்கவில்லை.
சாம்பியன்ஷிப் நகரின் தெருக்களில் சனிக்கிழமை இரவு பந்தயத்தில் தீர்மானிக்கப்படுவதற்கு தயாராக உள்ளது, ரெட் புல்லின் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மெக்லாரனின் லாண்டோ நோரிஸ் முன் முடித்தால், தொடர்ந்து நான்காவது பட்டத்தைப் பெற முடியும். கத்தாரில் அடுத்த சுற்றுக்கு சண்டையை எடுக்க நோரிஸ் குறைந்தபட்சம் மூன்று புள்ளிகளால் டச்சுக்காரரை விஞ்ச வேண்டும்.
