ஐரோப்பிய சுற்றுப்பயணக் குழுவின் தலைமை நிர்வாகி கை கினிங்ஸ், ரைடர் கோப்பை இரட்டையர்களான ஜான் ரஹ்ம் மற்றும் டைரெல் ஹட்டன் ஆகியோர் அடங்கிய ஒரு முக்கியமான மேல்முறையீட்டு செயல்முறையை அடுத்த செப்டம்பரில் திரும்புவதற்கு முன் முடிக்கப்படாமல் போகலாம். உயரடுக்கு கோல்ஃப் அணியை ஒன்றிணைப்பதற்கான ஒரு ஒப்பந்தம் அதற்கு முன் முறைப்படுத்தப்படலாம் என்று கினிங்ஸ் நம்பிக்கையுடன் தோன்றுகிறார், இது கோட்பாட்டில் ரஹ்ம் மற்றும் ஹட்டன் தனது நிறுவனத்திற்கு எதிராக வைத்திருக்கும் வழக்கை நிராகரிக்கும்.
டிபி வேர்ல்ட், முன்பு ஐரோப்பிய, டூர் வெளியீடுகள் இல்லாமல் எல்ஐவி சர்க்யூட்டில் விளையாடியதற்காக ரஹ்ம் மற்றும் ஹட்டன் கடுமையாக அபராதம் விதிக்கப்பட்டனர். ரைடர் கோப்பைக்கு தகுதி பெறுவதற்காக, இந்த ஜோடி தடைகளுக்கு எதிராக மேல்முறையீடு செய்துள்ளது. இதற்கிடையில் அவர்கள் ஐரோப்பாவில் விளையாடலாம்.
இந்த பின்னணி ஐரோப்பிய ரைடர் கோப்பை கேப்டன் லூக் டொனால்டுக்கு குழப்பமான ஒன்றாகும். ரஹ்ம் மற்றும் ஹட்டன் தங்கள் முறையீடுகளை இழந்தால் – முன்னோடியின் அடிப்படையில் – அவர்கள் ரைடர் கோப்பை போட்டியில் இருந்து விலக்கப்படலாம். அதைச் சுற்றியுள்ள ஒரு தெளிவான வழி, பெத்பேஜில் அமெரிக்கா நடத்தும் ஐரோப்பா வரை சவாலின் சம்பிரதாயங்களை தாமதப்படுத்துவதாகும்.
“சம்பந்தப்பட்ட வழக்கறிஞர்கள் அது எப்போது முடியும் என சட்ட செயல்முறையை ஆணையிடுவார்கள்,” கினிங்ஸ் கூறினார். “அதற்கு நிலையான, அமைக்கப்பட்ட சூத்திரம் எதுவும் இல்லை, எனவே அந்த மேல்முறையீட்டு செயல்முறையை அடைய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதைப் பார்ப்போம். இடைப்பட்ட காலத்தில், நாம் செய்யும் மிக முக்கியமான விஷயம், எதிர்காலத்தைப் பற்றிய விவாதங்களைத் தொடர்ந்து நடத்துவதும், அந்தச் செயல்பாட்டில் அவை சில தாக்கங்களை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது ஏற்படுத்தாமலும் இருக்கலாம்.
“நான் அவர்களிடம் அல்லது வேறு எந்த உறுப்பினரிடம் கேட்டது எல்லாம் சுற்றுப்பயணத்தின் விதிகளுக்குள் வேலை செய்ய வேண்டும். நீங்கள் சுற்றுப்பயணத்தின் விதிகளுக்குள் பணிபுரிந்தால், ஒரு போட்டியில் நீங்கள் முற்றிலும் வரவேற்கப்படுவீர்கள். பெல்ஃப்ரியில் டைரலைப் பார்த்ததில் நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன் [for the British Masters]. ஜான் ஸ்பானிஷ் ஓபனில் விளையாடுவது அருமை. அதுவே சிறந்த போட்டியாக அமையும்.
“நான் செய்ய விரும்புவது, மேல்முறையீட்டில் நிலைமையை தீர்க்க வேண்டும் அல்லது, விளையாட்டின் எதிர்காலத்தைச் சுற்றியுள்ள உரையாடல்களின் அடிப்படையில் விஷயங்கள் உருவாகினால், அதை எவ்வாறு மாற்றியமைக்கலாம் என்பதை யாருக்குத் தெரியும். அது ஒரு வழி அல்லது வேறு வழியில் தீர்க்கப்படும் வரை, சிறந்த போட்டிகளை விளையாடுவது, சிறந்த அட்டவணை, எங்களால் முடிந்தவரை சிறந்த ரைடர் கோப்பை போன்றவற்றில் நாம் என்ன செய்ய விரும்புகிறோம் என்பதைத் தடுக்க முடியாது. எனது பார்வையில், மக்கள் தற்போது உள்ளதைப் போலவே விதிகளுக்குள் வேலை செய்ய விரும்புகிறார்கள் என்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.
செய்திமடல் பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு
கினிங்ஸ் பிரதிநிதிகளுடன் இணைந்தார் PGA டூர்வியூக விளையாட்டுக் குழுவும், சவுதி அரேபியாவின் பொது முதலீட்டு நிதியமும் இந்த மாத தொடக்கத்தில் நியூயார்க்கில், உடைந்த விளையாட்டை மீண்டும் ஒன்றாகக் கொண்டுவரும் ஒரு திட்டத்தை ஒன்றிணைக்க பல்வேறு அமைப்புகள் பார்க்கின்றன. கோல்ஃப் விளையாட்டின் வெவ்வேறு உடல்கள் தற்போது தனித்தனி பாதைகளில் இயங்குவதால், நேரம் இங்கு முக்கியமானது. “அது கூடிய விரைவில் நடக்க வேண்டுமா? 100% மற்றும் எல்லோரும் அதை அங்கீகரிப்பார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று கினிங்ஸ் மேலும் கூறினார். “மக்கள் முன்னேற்றத்தைக் காண விரும்புகிறார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன். அவர்கள் அனைவரும் ஒரு நிலையை அடைய விரும்புகிறார்கள். விளையாட்டு மீண்டும் ஒன்றிணைவதற்கும், உலகளாவிய ரீதியில் செல்வதற்கும் எங்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது, ஆனால் நாங்கள் நிச்சயமாக வேகமாக செல்ல வேண்டும்.
வென்ட்வொர்த்தின் பிஜிஏ சாம்பியன்ஷிப்பில் மேத்யூ பால்ட்வின் 70 நிமிட வானிலை தாமதத்திலிருந்து வெளியேறி 13க்கு கீழ் பாதியில் முன்னிலை பெற்றார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன், அமேசான் டெலிவரி டிரைவராக பணிபுரிந்து வந்தார். “நான் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்புக்கு இழுத்து, வேனில் இருந்து குதித்து, பின்னால் வந்தேன், திடீரென்று நான் நகர்வது போல் உணர்கிறேன், நான் ‘ஓ, ஹேண்ட் பிரேக்கைப் போட மறந்துவிட்டேன்,” என்று கூறினார். பால்ட்வின்.
“எனவே நான் பின்னால் ஓடினேன், வண்டியைச் சுற்றி ஓடினேன், ஹேண்ட்பிரேக்கை மேலே இழுத்தேன், இன்னும் நிற்கவில்லை, அதை மேலும் இழுத்தேன், அது இறுதியில் ஒரு நீல ஃபீஸ்டாவை விட அங்குலங்கள் குறைவாக நிறுத்தப்பட்டது. நான் பார்சலை டெலிவரி செய்து கொண்டிருந்த ஒரு பெண், முழு விஷயத்தையும் பார்த்தாள், அவள் சொன்னாள்: ‘எனது போனை படமெடுக்கும் அளவுக்கு விரைவாக வெளியே எடுக்க முடியவில்லை.
