புதுடெல்லி: இந்தியாவின் வடகிழக்கு மாநிலமான மணிப்பூரில் பயங்கரவாத நோக்கங்களுக்காக சமீபத்தில் ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சிக்கலான அறிகுறியாக வந்துள்ளது, ஏனெனில் இது எதிர்காலத்தில் இந்தியா முழுவதும் பயங்கரவாத குழுக்கள் மற்றும் நிலத்தடி அமைப்புகளை ஒரே மாதிரியான செயல்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்த ஊக்குவிக்கும்.
செப்டம்பர் 2 அன்று, இம்பால் மேற்கு, சென்ஜாம் சிராங்கில் ஒரு ட்ரோன் தாக்குதலில் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தில் இருந்து வெடிபொருட்கள் வீசப்பட்டதால், 23 வயது பெண் உட்பட மூன்று நபர்கள் காயமடைந்தனர். இந்த தாக்குதல் செப்டம்பர் 1 அன்று அருகிலுள்ள கிராமமான கோட்ருக்கில் முந்தைய ட்ரோன் சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, நிராயுதபாணியான பொதுமக்களைக் குறிவைக்க அதே முறை பயன்படுத்தப்பட்டது. குக்கி பயங்கரவாதிகள் வெடிகுண்டுகளை வீசுவதற்கு ட்ரோன்களை பயன்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட மெய்டேய் பழங்குடியினர், இலக்கு வைக்கப்பட்டனர்.
எவ்வாறாயினும், இந்த இரண்டு தாக்குதல்களின் பின்னணியில் உள்ள பரந்த தேசிய பாதுகாப்பு கவலை இந்த உள்ளூர் சத்தங்களுக்கு மத்தியில் இழக்கப்படவில்லை.
மணிப்பூரில் நடந்த இந்த இரண்டு சம்பவங்களுக்கு முன்பு, பயங்கரவாத நடவடிக்கைகளுக்கு-குண்டுகளை வீசுவதற்கு-ஆளில்லா விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரே நிகழ்வு கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 27 ஜூன் 2021 அன்று பாகிஸ்தானை தளமாகக் கொண்ட பயங்கரவாத குழு லஷ்கர்-இ-தொய்பா மீது ஆளில்லா விமானத் தாக்குதலை நடத்தியது. ஜம்மு விமானப்படை நிலையம். இந்தியாவில் ராணுவ தளங்களை குறிவைத்து ஆளில்லா விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் அறிக்கை இதுவாகும். இந்த தாக்குதலில் இரண்டு ட்ரோன்கள் இருந்தன, அவை மேம்படுத்தப்பட்ட வெடிக்கும் சாதனங்களை (IEDs) வீழ்த்தியது, இதன் விளைவாக ஒரு கட்டிடம் மற்றும் டார்மாக் சேதமடைந்தது மற்றும் இரண்டு விமானப்படை வீரர்களுக்கு காயம் ஏற்பட்டது.
ஜம்மு தாக்குதல் தொடர்பான விசாரணை தேசிய புலனாய்வு அமைப்பிடம் (என்ஐஏ) ஒப்படைக்கப்பட்டது, இது வழக்கில் இன்னும் முடிவுக்கு வரவில்லை.
ட்ரோன்களின் இத்தகைய பயன்பாடு கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், விரைவாகவும் கடுமையாகவும் சமாளிக்கப்படாவிட்டால், சேதத்தின் அளவு மிகவும் பேரழிவு தரக்கூடிய நகரங்களில் வன்முறைக் குழுக்களை அதே முறையைப் பயன்படுத்த ஊக்குவிக்கும் என்று அதிகாரப்பூர்வ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
மணிப்பூரில் உள்ள நிராயுதபாணியான இந்தியர்களுக்கு எதிராக பயங்கரவாத குழுக்களால் பயன்படுத்தப்படும் ட்ரோன்கள் கடத்தல் பாதைகளின் சிக்கலான வலைப்பின்னல் மூலம் அப்பகுதியை அடைந்து வருவதாக மத்திய ஏஜென்சிகளின் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். எல்லைகளில் அரசாங்கத்தின் பல அடுக்குகளைக் கடந்து செல்ல நிர்வகித்த பிறகு, முறையான சேனல்கள் மூலம் கண்டறிவதைத் தவிர்ப்பதற்காக சிறிய அளவிலான செயல்பாடுகள் மூலம் அவை கடத்தப்படுகின்றன.
ஆதாரங்களின்படி, ட்ரோன்கள் பல முக்கிய பாதைகள் வழியாக மணிப்பூருக்குள் நுழைகின்றன. முதல் மற்றும் மிக நேரடியான பாதை மியான்மர் வழியாகும், அங்கு ஆளில்லா விமானங்கள் இந்தியாவுக்குள் எல்லையை கடக்கின்றன. கூடுதலாக, இந்த யுஏவிகள் சீனா வழியாகவும் அனுப்பப்படுகின்றன என்பதற்கான குறிப்பிடத்தக்க அறிகுறிகள் உள்ளன, இது இந்திய அதிகாரிகளின் கண்காணிப்பு மற்றும் இடைமறிப்பு முயற்சிகளை சிக்கலாக்குகிறது.
சமீபத்திய உளவுத்துறை இந்த அச்சுறுத்தலுக்கு ஒரு புதிய பரிமாணத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது: பங்களாதேஷில் இருந்து கடத்தல் வழிகள். இந்த வழிகள் பாகிஸ்தானின் முதன்மையான உளவுத்துறை நிறுவனமான இன்டர்-சர்வீசஸ் இன்டலிஜென்ஸ் (ஐஎஸ்ஐ) உடன் இணைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் நெட்வொர்க்குகளால் எளிதாக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.
கடந்த மாதம் ஷேக் ஹசீனா அரசாங்கத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு இந்தப் புதிய பாதை திறக்கப்பட்டது, இது சட்ட அமலாக்க அமைப்புகளுக்கு பயப்படாமல் பாரம்பரிய இந்திய எதிர்ப்பு தீவிர சக்திகள் ஒன்றிணைவதற்கு வழிவகுத்தது.
