ஆக்ஸ்போர்டு வி கேம்பிரிட்ஜ் படகு பந்தயத்தை வழங்கும் தேம்ஸ் நதியின் நீரின் தரம், கழிவுநீர் மாசுபாட்டிலிருந்து ஈ கோலியின் விளைவாக, சுத்தமான நீர் பிரச்சாரகர்களால் ஏழைகள் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
பல்கலைக்கழக ரோயிங் குழுக்கள் ஞாயிற்றுக்கிழமை சமாளிக்கும் நான்கு மைல் வழியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனை, மோசமான குளியல் நீர் நிலைக்கு நுழைவாயிலுக்கு மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் ஈ கோலி அளவை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
ஒரு தளம் “ஏழை” என வகைப்படுத்தப்படும்போது, மனித ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்து காரணமாக குளிப்பதற்கு எதிராக சுற்றுச்சூழல் நிறுவனம் அறிவுறுத்துகிறது.
படகு பந்தயம் 1829 க்குச் செல்லும் ஒரு நீண்டகால பாரம்பரியமாகும். கடந்த ஆண்டு நிகழ்வு ஆற்றில் கழிவுநீர் பற்றிய கவலைகளால் பாதிக்கப்பட்டதுமற்றும், கேம்பிரிட்ஜ் வென்ற பிறகு, ஆக்ஸ்போர்டு அணி அதை வெளிப்படுத்தியது அவற்றின் எண் சில முன்னணியில் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்தது.
மற்ற நதி அடிப்படையிலான விளையாட்டு நிகழ்வுகளும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன; மே மாதத்தில் ஒரு தேம்ஸ் நீச்சல் பந்தயம் 120 ஆண்டுகள் ரத்து செய்யப்பட்டன நோய் அச்சங்கள்.
ஒலிம்பிக் தங்கப் பதக்கம் வென்ற சர் ஸ்டீவ் ரெட்கிரேவ், ரோவர்ஸ் மாசுபட்ட நீரிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்றார். “2025 ஆம் ஆண்டில், தேம்ஸில் பாதுகாப்பற்ற நீரின் தரம் இன்னும் ஒரு கவலையாக இருக்கிறது என்பது ஒரு உண்மையான கவலை. ரோவர்கள், நதி பயனர்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் சிறந்தவர்கள்.”
புட்னிக்கும் மோர்ட்லேக்கிற்கும் இடையிலான பந்தய பாதையின் ஆரம்பம், நடுத்தர மற்றும் முடிவில் ஒவ்வொரு வாரமும் மார்ச் 10 முதல் ஏப்ரல் 7 வரை மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்த சோதனை, 29.5% மாதிரிகள் தண்ணீருக்குள் நுழைவதற்கு பாதுகாப்பான வரம்புகளை மீறுவதாக தெரியவந்தது, மற்றும் குளிக்கும் நீருக்கான வாசலை கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு “ஏழை” என மதிப்பிடப்பட்டது.
இது குறிப்பாக வானிலையின் வறண்ட எழுத்துப்பிழை. கடுமையான மழை அல்லது தீவிரமான புயல்கள் போன்ற விதிவிலக்கான வானிலையின் போது மட்டுமே புயல் வழிதல் இருந்து மூல கழிவுநீர் வெளியேற்றங்கள் நடைபெற வேண்டும். வறண்ட காலநிலையின் போது மூல கழிவுநீர் கசிவுகள் சட்டவிரோதமானது.
இந்த பாதையில் குளிக்கும் நீர் அந்தஸ்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் ரிவர் ஆக்சன், பரிசோதனையை மேற்கொண்ட பிரச்சாரகர்கள், பொது சுகாதாரத்திற்கு அச்சுறுத்தலைக் குறிக்க ஒரு அளவுகோலாகப் பயன்படுத்தினர்.
கியூவில் ஒரு கழிவுநீர் வெளியேற்றத்தின் மானிட்டர் – பந்தயத்தின் முடித்த இடுகையின் அப்ஸ்ட்ரீம் – ஜனவரி மாதத்தில் ஆஃப்லைனில் சென்று, முழு சோதனை சாளரத்தின் போது செயல்பாட்டிலிருந்து விலகிவிட்டது என்று ரிவர் ஆக்சன் கூறியது.
அத்துடன் மூல கழிவுநீர், தேம்ஸ் நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தினசரி அடிப்படையில் ஆற்றில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை வெளியேற்றுகின்றன.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களிலிருந்து வரும் மாசுபாடு – ஈ கோலிக்கு அவை மீது விதிக்கப்படாத சட்ட வரம்புகள் இல்லாதவை – பாதுகாப்பற்ற நீரின் தரத்தில் ஒரு முக்கிய ஆனால் கவனிக்கப்படாத காரணியாகும் என்று நதி நடவடிக்கை நம்புகிறது.
ரிவர் ஆக்சனின் சமூகத் தலைவரான எரிகா பாப்ல்வெல், வெற்றிகரமான படகு பந்தயக் குழுவினர் தங்கள் காக்ஸை பந்தயத்திற்குப் பிறகு தண்ணீரில் வீசுவது பற்றி இருமுறை சிந்திக்க வேண்டும் என்றார்.
நீர் தொழில் மற்றும் அதன் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் முறையான சீர்திருத்தம் தேவை என்று அவர் கூறினார்.
“கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த தேம்ஸ் நீர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் இப்போது சட்டத்தை கோருகிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.
“தேம்ஸ் வாட்டர் பல ஆண்டுகளாக மாசுபாட்டிலிருந்து லாபம் ஈட்டியுள்ளது, அதே நேரத்தில் அரசாங்கம் சட்டத்தை அமல்படுத்தத் தவறிவிட்டது. மசோதா செலுத்துவோர் சுமை இல்லாமல் நிறுவனத்தை மறுநிதியளிப்பதற்கான நேரம் இது மற்றும் மாசு-இலாபத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது.”
செய்திமடல் விளம்பரத்திற்குப் பிறகு
தேம்ஸ் தண்ணீரை அரசாங்க கைகளில் வைக்கவும், பொது நலனுக்காக செயல்படவும் அவர் அழைப்பு விடுத்தார்.
ஆனால் போராடும் நீர் நிறுவனத்தை ஒரு சிறப்பு நிர்வாக ஆட்சியில் அழைத்துச் செல்வதற்கான முயற்சிகள் – இது தற்காலிகமாக அரசாங்க கைகளில் இருக்கும் – மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் தேம்ஸ் தண்ணீரை முன்னேற அனுமதித்த பின்னர் கடந்த மாதம் தோல்வியடைந்தது 9.75%வட்டி விகிதத்தில் 3 பில்லியன் டாலர் பிணை எடுப்பு கடனுடன், இது உயர் நீதிமன்ற நீதிபதியால் “கண்-நீர்ப்பாசனம்” என்று விவரிக்கப்பட்டது.
இந்த மாதம் சராசரி பில்கள் ஆண்டுக்கு 6 436 முதல் 588 டாலராக உயர்ந்தன, ஆனால் நிறுவனம் அவற்றை மேலும் அதிகரிக்க விரும்புகிறது.
ரேச்சல் துலை, பிரிட்டிஷ் ரோயிங்கில் நிலைத்தன்மை முன்னணி கூறினார்: “எங்கள் ‘நீரின் தரம் மோசமாக இருக்கும்போது படகோட்டலுக்கான வழிகாட்டுதல்’ ரோவர்கள் அவர்கள் விரும்பும் விளையாட்டைச் செய்யும்போது ஆரோக்கியமாக இருக்கக்கூடிய முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது – படகு பந்தயம் மற்றும் போட்டியிடும் கிளப்புகள் இந்த வழிகாட்டலை தங்கள் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு வெளியிட்டுள்ளன.
“ஒவ்வொரு நாளும் தேம்ஸில் படகு பந்தயத்தின் சாம்பியன்ஷிப் பாடத்திட்டத்தில் 30 க்கும் மேற்பட்ட ரோயிங் கிளப்புகள் உள்ளன, மேலும் தூய்மையான நீருக்குத் தள்ளுவதற்கு சுத்தமான நீர் கூட்டாளர்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றுகிறோம், அத்துடன் எங்கள் சமூகத்தை முடிந்தவரை தகவலறிந்து வைத்திருக்க வழக்கமான சோதனைகளை மேற்கொள்கிறோம்.”
ஒரு தேம்ஸ் நீர் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “ஆறுகள் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க சூழல்கள், மற்றும் மாதிரிகள் குறுகிய காலத்திற்குள் பெரிதும் மாறுபடும். படகு இனம் பாதை ஒரு குளியல் நீர் பகுதி அல்ல, எனவே இறுதி கழிவுகளை வழக்கமாக கிருமி நீக்கம் செய்யவோ அல்லது கருத்தடை செய்யவோ எங்களுக்கு நிதியளிக்கப்படவில்லை.
“கூடுதலாக, தேம்ஸ் டைட்வே சுரங்கப்பாதை இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டதிலிருந்து 6,376,450 கன மீட்டர் கழிவுநீர் டைடல் தேம்ஸில் நுழைவதைத் தடுத்துள்ளது, மேலும் ஒரு பொதுவான ஆண்டில் டைடல் தேம்ஸுக்குள் நுழையும் வெளியேற்றங்களின் அளவைக் குறைக்கும்.
“எங்கள் வயதான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஆறுகளின் ஆரோக்கியத்தை நிவர்த்தி செய்வதற்காக நாங்கள் ஒரு பதிவு முதலீட்டை வைத்திருக்கிறோம், தொடர்ந்து வழங்குகிறோம்.”
