நியூயார்க் கடற்கரையில் பிக் விண்ட் ஃபார்ம் கட்டுமானத்தை டிரம்ப் நிறுத்துகிறார்: ‘பொறுப்பற்ற மற்றும் மேலதிக’ | நியூயார்க்

இந்த கதை முதலில் வெளியிடப்பட்டது காலநிலை செய்திகளுக்குள் மற்றும் ஒரு பகுதியாக இங்கே மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது காலநிலை மேசை ஒத்துழைப்பு.

டவுன்ஸ்டேட்டில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திட்டங்களை உருவாக்குதல் நியூயார்க் – ஹட்சன் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் கீழே உள்ள பகுதி – பெரும்பாலும் சிக்கலானது. இந்த திட்டங்களுக்கான இடம் குறைவாகவே உள்ளது, குறிப்பாக நியூயார்க் நகரம்அவை பெரும்பாலும் விலை உயர்ந்தவை.

சிறிய பேட்டரி சேமிப்பகத்தின் அணுகுமுறை மற்றும் சூரிய திட்டங்கள் மாநிலத்தை அதன் லட்சிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இலக்குகளுக்கு நெருக்கமாக வைக்க முடியும்இது பயன்பாட்டு அளவால் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் தலைமுறை.

எம்பயர் விண்ட் 1, முதல் திட்டம் லாங் தீவின் கடற்கரையில் கடல் காற்று ஒரு பெரிய கட்டமைப்பானது.

புதன்கிழமை, உள்துறை செயலாளர் டக் பர்கம், ஓஷன் எரிசக்தி மேலாண்மை பணியகத்திற்கு அறிவுறுத்தினார் திட்டத்தின் அனைத்து கட்டுமானங்களையும் நிறுத்த, “பிடன் நிர்வாகம் போதுமான பகுப்பாய்வு இல்லாமல் அதன் ஒப்புதலை விரைந்தது என்று அறிவுறுத்தும் தகவல்களை மேலும் மதிப்பாய்வு செய்யும் வரை”.

ஜனவரி மாதம் பதவியேற்றதிலிருந்து, டொனால்ட் டிரம்ப் ஆஃப்ஷோர் காற்றாலை ஆற்றலுக்கு கடுமையான எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளார், அவர் ஆதரிக்க மாட்டார் என்று கூறினார் “பெரிய, அசிங்கமான காற்றாலைகள்” அது வனவிலங்குகளை அச்சுறுத்துகிறது. பிப்ரவரியில், அவரது நிர்வாகம் நீக்கப்பட்டது கடல் வனவிலங்குகளில் கடல் காற்று திட்டங்களின் தாக்கங்களை கண்காணிக்கும் தேசிய கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாக ஊழியர்கள்.

பதவியில் இருந்த முதல் நாளில், ஜனாதிபதி நிர்வாக உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார் இது புதிய அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட கடல் குத்தகை நடவடிக்கைகளிலிருந்து வெளிப்புற கான்டினென்டல் அலமாரியின் அனைத்து பகுதிகளையும் திரும்பப் பெற்றது மற்றும் அனைத்து புதிய கடலோர மற்றும் கடல் காற்றாலை திட்டங்களுக்கும் ஒப்புதல் செயல்முறையை இடைநிறுத்தியது. நிர்வாக உத்தரவு ஒரு மதிப்பாய்வை இயக்கியது தற்போதுள்ள அனைத்து கடல் குத்தகைகளிலும், பணிநீக்கம் சாத்தியமாகும்.

எம்பயர் விண்ட் 1 க்குப் பின்னால் உள்ள நோர்வே எரிசக்தி நிறுவனமான ஈக்வினரின் செய்தித் தொடர்பாளர், இந்த திட்டத்தை கட்டுமானம் நிறுத்திவிடும் என்றார். திட்டத்தின் பொறுப்பான வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு நிறுவனமான எம்பயர் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் எல்.எல்.சி, “இந்த விஷயத்தை தெளிவுபடுத்துவதற்கு தொடர்புடைய அதிகாரிகளுடன் ஈடுபட்டுள்ளது, மேலும் உத்தரவு முறையிடுவது உட்பட அதன் சட்ட தீர்வுகளை பரிசீலித்து வருகிறது” என்று செய்தித் தொடர்பாளர் மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார்.

டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் நிறுத்த-வேலை உத்தரவு நியூயார்க் மாநிலத்தின் காலநிலை இலக்குகளுக்கு முக்கியமான மாற்றங்களையும், கீழ்நிலை பிராந்தியத்தில் பசுமை வேலை வாய்ப்புகளின் வளர்ச்சியையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். நியூயார்க் நகரத்தின் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு பாதைகளில் சுமார் 44% குறைந்த வருமானம் கொண்ட சமூகங்கள் உள்ளன, அவை மாசுபாட்டிலிருந்து எதிர்மறையான தாக்கங்களை அனுபவித்துள்ளன.

காலநிலை இலக்குகள் தாமதமாகும்போது, ​​அல்லது நுழைவு நிலை வேலை வாய்ப்புகள் செயல்படாதபோது, ​​இந்த சமூகங்கள் பெரும்பாலும் பாதிக்கப்படுகின்றன.

எம்பயர் விண்ட் 1 திட்டம் பசுமை யூனியன் வேலைகளை கீழ்நிலை பிராந்தியத்திற்கு கொண்டு வருவதாக உறுதியளித்தது. கடல் முனையத்தை மறுவடிவமைக்க ஈக்வினோர் வேலை செய்கிறது, இது நடக்கும் திட்டத்தின் நீண்டகால செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு தளத்தை வழங்கவும்நியூயார்க் நகர பொருளாதார மேம்பாட்டுக் கழகம் மற்றும் டெர்மினல் ஆபரேட்டர் நிலையான தெற்கு புரூக்ளின் மரைன் டெர்மினலுடன் இணைந்து.

தெற்கு புரூக்ளின் மரைன் டெர்மினலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக சுமை கொண்ட சமூகமான நியூயார்க் நகர சுற்றுப்புறத்திற்கு இது மிகவும் நன்மை பயக்கும் திட்டங்களில் சேர்க்க போராடினார்.

“சன்செட் பூங்கா கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும், ஆரோக்கியமான மற்றும் பசுமை ஆற்றலையும் கட்டியெழுப்புவதற்கும், புதிய உள்ளூர் தொழிற்சங்க வேலைகளை வழங்குவதற்கும் தீர்வுகளின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக எங்கள் சமூகம் பல ஆண்டுகளாக போராடியுள்ளது” என்று சன்செட் பூங்காவை உள்ளடக்கிய நகர மாவட்டத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் சபை உறுப்பினர் அலெக்சா அவிலஸின் அலுவலகத்தின் அறிக்கை கூறியது.

இந்த திட்டங்களில் குறைந்தது 1,000 கட்டுமான வேலைகள், 130 பயிற்சி பெற்றவர்கள், மரைன் டெர்மினலில் 200 சட்டமன்ற வேலைகள் மற்றும் பேரரசு காற்றின் திட்டத்தை இயக்கவும், இயங்கவும் 50 நிரந்தர, நீண்ட கால வேலைகள் அடங்கும் என்று மேயர் அலுவலகம் தெரிவித்துள்ளது.

குறைந்த வருமானம் கொண்ட நியூயார்க்கர்களுக்கான பாதையாக அல்லது கல்லூரி பட்டம் இல்லாதவர்களுக்கான பாதையாக நகரம் பசுமை வேலைகளைப் பார்த்துள்ளது அவர்களின் சம்பாதிக்கும் திறனை அதிகரிக்கவும். ஆனால் பசுமை வேலை வளர்ச்சியாக மெதுவாக உள்ளதுஎம்பயர் விண்ட் 1 போன்ற பெரிய திட்டங்கள் இன்னும் முக்கியமானவை.

“பேரரசின் காற்றில் ஏற்கனவே நடந்து கொண்டிருக்கும் கட்டுமானத்தை நிறுத்துவதற்கான பொறுப்பற்ற மற்றும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கை ஆயிரக்கணக்கான நல்ல தொழிற்சங்க வேலைகளை அச்சுறுத்துகிறது மற்றும் முன்னேற்றத்தை பாதிக்கிறது நியூயார்க் தூய்மையான, மிகவும் மலிவு ஆற்றலை நோக்கி உருவாக்கியுள்ளது ”என்று நியூயார்க் நகர மத்திய தொழிலாளர் கவுன்சிலின் தலைவர் வின்சென்ட் அல்வாரெஸ் ஒரு அறிக்கையில் எழுதினார்.

தொழிலாளர் சங்க கூட்டணி காலநிலை வேலைகள் NY இன் நிர்வாக இயக்குனர் எஸ்தர் ரொசாரியோ, யூனியன் வர்த்தகர்கள் அடுத்த வார தொடக்கத்தில் மோனோபைல் நிறுவலுக்காக ஒரு கப்பலில் செல்லவுள்ளனர், இது காற்றாலை விசையாழிகளின் அஸ்திவாரங்களை கடற்பரப்பில் செலுத்துகிறது.

“அதாவது இரண்டு வாரங்களில், அந்த தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு சம்பள காசோலை வராது” என்று ரொசாரியோ கூறினார்.

மாநிலம் காலநிலை சட்டம் 2030 க்குள் 70% புதுப்பிக்கத்தக்க மூல கட்டத்தின் இலக்கை நிறுவியது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், காலநிலை செய்திகளுக்குள் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது இந்த காலவரிசை ஏற்கனவே தாமதமாகிவிடும், மேலும் நியூயார்க் கீழ்நிலை பிராந்தியத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட புதுப்பிக்கத்தக்க திட்டங்களின் எண்ணிக்கை மிகவும் சிறியது.

“புதிய தலைமுறை திட்டங்களை தரையில் இருந்து பெறுவதில், மாநில அளவில், குறிப்பாக கீழ்நோக்கி நாங்கள் எங்கள் முயற்சிகளை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும்” என்று பொது சக்தி NY இன் பிரச்சார ஒருங்கிணைப்பாளர் அலெக்சாண்டர் பேட்டர்சன் கூறினார், இது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை இன்னும் விரிவாகக் கட்டியெழுப்ப போராடி வருகிறது. “இது ரத்து செய்யப்பட வேண்டிய ஒரு நீண்ட வரிசையில் சமீபத்தியது, இது நிதி தலைவலிகள் அல்லது பணவீக்கம் காரணமாக இருந்தாலும், இப்போது அரசியல் தலைவலிகள்.”

எம்பயர் விண்ட் 1 இல் கட்டுமானத்தை நிறுத்துவது மாநிலத்தின் ஆற்றல் மாற்றத்திற்கு மேலும் தாமதத்திற்கு வழிவகுக்கும். டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் நிறுத்த-வேலை உத்தரவு நியூயார்க்கின் கீழ்நிலை பகுதிகளுக்கு அப்பால் நிச்சயமற்ற தன்மையை விதைக்க வாய்ப்புள்ளது.

“நிர்வாகத்தின் ஒவ்வொரு மாற்றமும் அனுமதிகள் மற்றும் நிறுத்த-வேலை ஆர்டர்களை திரும்பப் பெறுவதைக் குறிக்கும் ஒரு சூழ்நிலை இப்போது இருந்தால், நாங்கள் முன்னேறியுள்ளோம் என்பதற்கான உறுதியை இது உடைக்கிறது என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று பிராந்திய திட்ட சங்கத்தின் எரிசக்தி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் திட்டங்களின் துணைத் தலைவர் ராப் பிராய்டன்பெர்க் கூறினார், இது ஒரு குடிமை அமைப்பான டிரிஸ்டேட் பகுதியில் வாழ்க்கைத் தரத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பதைப் பார்க்கிறது. “அது கடல் காற்றுத் தொழிலுக்கு அப்பால் எதிரொலிக்க வேண்டும்.”