A2016 ஆம் ஆண்டில் மூடல் கலெய்ஸ் “ஜங்கிள்” என்று அழைக்கப்படும் அகதிகள் முகாம், பிரான்சிலிருந்து இங்கிலாந்துக்குச் செல்வது இன்னும் ஆபத்தானது, பெரும்பாலும் மாநில பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் எல்லையின் இராணுவமயமாக்கலின் விளைவாக.
சர்வதேச அமைப்பின் படி இடம்பெயர்வு2024 ஆம் ஆண்டில் சிறிய படகுகளில் இங்கிலாந்தை அடைய முயற்சித்த குறைந்தது 78 பேர் இறந்தனர், இது இன்னும் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளது.
கலீஸில் சுமார் 700 இடம்பெயர்ந்த மக்கள் உள்ளனர், முக்கியமாக சூடான், சிரியா மற்றும் எரித்திரியாவிலிருந்து. கூடாரங்களை வைக்க அவர்களுக்கு அனுமதி இல்லை, கடலோர நகரத்தில் உள்ள காவல்துறையினர் வாரத்திற்கு மூன்று முறை முகாம்களை வெளியேற்றுகிறார்கள்.
ஜனவரி மாதம் இந்த கொள்கைகளுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஆர்ப்பாட்டக்காரர்களின் கூற்றுப்படி, வெளியேற்றங்கள் வேகமான வேகத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, கூடாரங்கள் மற்றும் தூக்கப் பைகள் அதிகாரிகளால் விதிக்கப்படுகின்றன, அவர்கள் மற்றொரு நிரந்தர முகாம் அமைக்கப்படுவதைத் தடுக்க ஆசைப்படுகிறார்கள்.
நகரத்தின் விரோதமான சூழலில் முள் கம்பி, கூடாரங்கள் அமைக்கப்படுவதைத் தடுக்க கற்பாறைகள் மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இது ஒரு விளைவாகும் ஒரு ஒப்பந்தம் இடம்பெயர்ந்த மக்களை கலீஸுக்கு வந்து சேனலைக் கடக்க முயற்சிப்பதைத் தடுக்க இங்கிலாந்து பிரெஞ்சு அரசாங்கத்திற்கு நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் பவுண்டுகள் செலுத்தியுள்ளது.
இந்த விருந்தோம்பல் நகர்ப்புற நிலப்பரப்பு இருந்தபோதிலும், கலேஸின் நகராட்சி மேலும் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்க முயற்சித்து வருகிறது.
எஃகு மற்றும் செதுக்கப்பட்ட மரத்தால் கட்டப்பட்ட தீ-சுவாசிக்கும் கொலோசஸான “கலீஸ் டிராகன்” 2019 இல் தோற்றத்தால் இது குறிக்கப்பட்டது. ஒரு நேரத்தில் 50 பார்வையாளர்களை அழைத்துச் செல்லக்கூடிய இந்த கட்டுமானம், நகரத்தை திட்டமிட்ட புதுப்பித்தலின் முதல் கட்டமாகும்.
சேனல் மற்றும் வட கடலின் கடல்சார் முன்னுரிமையின்படி, காலாய்ஸ் கடற்கரைகளின் அதிகரித்த கண்காணிப்பு மற்றும் பொலிஸ் இடம்பெயர்ந்த மக்களை கடற்கரையில் உள்ள மற்ற புள்ளிகளிலிருந்து அதிக அபாயகரமான பாதைகளை முயற்சிக்க வழிவகுத்தது, சிலர் தெற்கே டீப் வரை.
இந்த கடல்சார் துறை உலகின் பரபரப்பான ஒன்றாகும் என்று அது கூறுகிறது, “ஒவ்வொரு நாளும் 600 க்கும் மேற்பட்ட வணிகக் கப்பல்கள் அதைக் கடந்து செல்கின்றன, வானிலை பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கும், இது கடல் அமைதியாகத் தெரிந்தாலும் கூட, அது குறிப்பாக ஆபத்தானது”.
உதாரணமாக, கடந்த வாரம், பிரெஞ்சு கடற்படையின் பொது சேவை ரோந்து படகு கர்மோரன் ஒரு சிறிய படகில் 77 குடியிருப்பாளர்களை மீட்டெடுத்தார், அவர் உதவிக்கு அழைப்பு விடுத்தார், அவர்களை மீண்டும் கலீஸுக்கு அழைத்து வந்தார்.
-
சூடானைச் சேர்ந்த 21 வயதான ஜிசோ, இங்கிலாந்தில் சிகையலங்கார நிபுணர் ஆக வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறார்
கடந்த ஆண்டு சிறிய படகுகளில் 36,816 பேர் சேனலைக் கடந்ததாக இங்கிலாந்து உள்துறை அலுவலகம் வெளியிட்ட புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.
பயணத்தை முயற்சிப்பது உயிருக்கு ஆபத்தான முன்மொழிவு என்பதை கலீஸில் உள்ள அனைவரும் அறிந்திருக்கிறார்கள், ஆனால் அதிகமானவை இதை மேற்கொண்டு வருகின்றன: 2024 ஆம் ஆண்டில் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது இந்த ஆண்டு கிராசிங்ஸ் 40% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது.
ஒரு சிறிய படகில் நசுக்கப்பட்ட ஏழு வயது சிறுமியின் குடும்பம் ஜனவரி மாதம் நடந்த போராட்டத்தில் பங்கேற்றது.
ஈராக் என்ற ஈராக்கிய அஹ்மத் அல்ஹாஷிமி, தனது மகள் சாராவை ஒரு ஊதப்பட்ட டிங்கியில் புரிந்துகொண்டார், ஒரு பெரிய குழு ஆண்கள் கப்பலில் விரைந்து சென்றனர், அது கலீஸின் தெற்கே உள்ள வைமெரெக்ஸ் கரையிலிருந்து விலகிச் சென்றது.
இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்னர் பாஸ் டி கலீஸ் பிராந்தியத்திற்கு வந்ததிலிருந்து சேனலைக் கடக்க குடும்பத்தின் நான்காவது முயற்சி இது.
-
ஃபெர்ஹாட் (இடது) குவைத்தை விட்டு வெளியேறினார், ஏனெனில் அவர் கிறிஸ்தவர், அங்கு பாதுகாப்பாக உணரவில்லை, சூடானியரான நெக்மெட்டின் மூன்று மாதங்களாக கலீஸில் இருக்கிறார்
இந்த வாரம் கிரேட்டர் லிங்கன்ஷையரின் மேயராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பின்னர், இங்கிலாந்தின் ஆண்ட்ரியா ஜென்கின்ஸ் தனது வெற்றி உரையில் கூறினார்: “நாங்கள் சட்டவிரோத இடம்பெயர்வுகளைச் சமாளிப்போம், நாங்கள் கொள்கைகளில் பணியாற்றி வருகிறோம்.
“மக்களை ஹோட்டல்களில் வைப்பதை நான் சொல்கிறேன் என்று நான் சொல்கிறேன். கூடாரங்கள் பிரான்சுக்கு போதுமானவை. பிரிட்டனில் அவை இங்கு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.”
கலீஸில், இடம்பெயர்ந்தவர்களுக்கு கூடாரங்களின் தங்குமிடம் கூட மறுக்கப்படுகிறது.
