‘இருட்டில் ஓடுவது பாதுகாப்பானது அல்ல’: பொது இடங்களில் போதிய வெளிச்சமின்மை பெண்களுக்கு எப்படி தடைகளை உருவாக்குகிறது | நகர்ப்புற திட்டமிடல்

கிளாரி வாட்சன் இடம் மாறிய போது சிட்னி 2022 ஆம் ஆண்டில், ஆர்வமுள்ள ஓட்டப்பந்தய வீரர், நகரத்தின் பரந்த, அழகிய நூற்றாண்டு பூங்காவைச் சுற்றியுள்ள புகழ்பெற்ற பாதையை முயற்சிக்க உற்சாகமாக இருந்தார்.

ஆனால் 29 வயதான ஒரு நாள் காலை வேலைக்கு முன் 6 மணிக்குப் பிறகு தனது முதல் ஓட்டத்திற்கு வந்தபோது, ​​அவள் திகைத்துப் போனாள்.

“சென்டெனியல் பூங்காவைப் பற்றி நான் அதிகம் கேள்விப்பட்டிருக்கிறேன், ஆனால் நான் அங்கு சென்றபோது இருட்டாக இருந்தது, விளக்குகள் இல்லை, அதனால் நான் திரும்பி வீட்டிற்குச் சென்றேன்” என்று வாட்சன் கூறுகிறார்.

“ஒரு பெண்ணாக, இருட்டில் ஓடுவது பாதுகாப்பானது அல்ல என்று எனக்குத் தெரியும்.”

பிரச்சனை நூற்றாண்டு பூங்காவில் மட்டும் இல்லை. வாட்சனால் சூரிய உதயத்திற்கு முன் அல்லது வேலை முடிந்த பிறகு ஒளிரும் அணுகக்கூடிய ஓட்டப் பாதைகளைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

அவள் தனியாக இல்லை.

ஏ 2023 நியூ சவுத் வேல்ஸ் கணக்கெடுப்புக்கான போக்குவரத்து 31% ஆண்களுடன் ஒப்பிடுகையில், 59% பெண் பதிலளித்தவர்கள் இருட்டிற்குப் பிறகு பாதுகாப்பற்றதாக உணர்ந்தனர். பதிலளிப்பவர்கள் பொதுவாக பாதுகாப்பற்றதாக உணர்ந்ததற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் மோசமான வெளிச்சம் என அடையாளம் காணப்பட்டது.

லைட்டிங் பற்றிய கவலைகள் மிகவும் பரவலாக இருப்பதால், செப்டம்பரில் நடைபெறவுள்ள சிட்னியின் பேசைட் கவுன்சிலுக்கான தேர்தல்களில், ஒரு சுயேட்சை டிக்கெட் பிரச்சாரம் தெருக்களை பாதுகாப்பானதாக்க விளக்குகளை மேம்படுத்த வேண்டும்.

‘பல பெண்கள் தங்கள் பாதுகாப்பை உணர நாய்களை வாங்கினார்கள்.

இரவில் அதிக வெளிச்சம் இருப்பது பலருக்கு பிரபலமாக இருக்கும் என்று ஆராய்ச்சி கண்டறிந்தாலும், கவுன்சில்களும் பிற அதிகாரிகளும் பொது இடங்களில் விளக்குகளை நிறுவ தயங்குகின்றனர்.

ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் உள்ளூர் இரவு நேர வனவிலங்குகள் பற்றிய கவலைகள் மற்றும் செலவுகள், இரவில் பொது இடங்களில் வெளிச்சம் போடக்கூடாது என்பதற்கான காரணங்களாக குறிப்பிடப்படுகின்றன.

இருப்பினும், பூங்காக்கள், போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள் மற்றும் பிற பொது இடங்களில் விளக்குகள் இல்லாததால், பெண்கள் பாதுகாப்பற்றவர்களாக உணரலாம், தங்கள் சமூகங்களுடனான அவர்களின் ஈடுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தலாம், அவர்களின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் அவர்களின் சுதந்திரத்தைக் குறைக்கலாம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

பாலின-உணர்திறன் வடிவமைப்பின் மோனாஷ் பல்கலைக்கழகத்தின் XYX ஆய்வகத்தின் பேராசிரியர் நிக்கோல் கால்ம்ஸ், விக்டோரியா மற்றும் நியூ சவுத் வேல்ஸில் பெண்களின் பாதுகாப்பு உணர்வை ஆய்வு செய்யும் திட்டங்களை நடத்தியுள்ளார். இதில் கூட்டம் சார்ந்த யுவர்கிரவுண்ட் முயற்சிகளும் அடங்கும் வரைபடங்களில் ஊசிகளை வைக்க பெண்களை ஊக்குவித்தல் குறிப்பிட்ட இடங்களில் அவர்களின் பாதுகாப்பு உணர்வை மதிப்பிட.

யுவர்கிரவுண்ட் அறிக்கைகள், பொது இடத்தில் வெளிச்சம் குறைவாக இருப்பது பெண்களால் எழுப்பப்படும் முக்கிய கவலையைக் கண்டறிந்தது, பதிலளித்தவர்கள், குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் அவர்கள் நடப்பதையும் உடற்பயிற்சி செய்வதையும் குறைக்கிறார்கள் என்று கூறியுள்ளனர்.

“விக்டோரியாவில் எங்கள் பணி உண்மையில் இரவில் உடற்பயிற்சி செய்வதை பாதுகாப்பாக உணர பல பெண்கள் நாய்களை வாங்குவதைக் கண்டறிந்தனர்,” என்கிறார் கால்ம்ஸ்.

கல்ம்ஸ் பொது இடங்களில் சிறந்த விளக்குகளை வழங்குவதற்கான ஒரு வக்கீலாக இருக்கிறார், ஆனால் அவர் விளக்குகளின் வகையை ஆராய்ச்சி கண்டறிந்துள்ளதாக கூறுகிறார்.

கடுமையான ஒளியுடன் எரியும் சூழல்கள் பாதுகாப்பற்றதாக உணரலாம், அதே நேரத்தில் சென்சார்-செயல்படுத்தப்பட்ட விளக்குகள் பாதசாரிகளின் இருப்பை அறியாதவர்களை எச்சரிக்கும்.

பெரிய பொதுத் தோட்டங்களின் ஒரு பகுதியை ஒளிரச் செய்தல், இரவு முழுவதும் ஒளிரவிடாமல் சில மணிநேரங்களில் மட்டுமே விளக்குகள் போன்ற விளக்குகள் பற்றிய விலை மற்றும் வனவிலங்குக் கவலைகளுக்கு தாங்கள் சமரசம் செய்து கொள்ள விரும்புவதாக கல்ம்ஸ் கூறுகிறார்.

இது நகரத்தின் அணுகுமுறை மெல்போர்ன் மெல்போர்னின் ராயல் தாவரவியல் பூங்காவில் டான் எனப்படும் ஓடும் பாதையை ஒளிரச் செய்துள்ளார்.

2006 காமன்வெல்த் விளையாட்டுப் போட்டிகளின் ஒரு பகுதியாக ஆரம்பத்தில் ஒளிர்ந்தது, பின்னர் சபை விளக்குகளை விரிவுபடுத்தி நிரந்தரமாக்கியது.

இப்போது, ​​முழு டான் பாதையும் ஒவ்வொரு நாளும் எரிகிறது, நள்ளிரவு முதல் அதிகாலை 5:30 மணி வரை விளக்குகள் அணைக்கப்படுகின்றன.

“அப்போதிருந்து, ஆர்வமுள்ள ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு நடைபயிற்சி செய்பவர்கள் டானை அனுபவித்து வருவதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம், அவர்கள் இந்த பாதையில் சுறுசுறுப்பாக செயல்படுவதை பாதுகாப்பாக உணர்கிறோம்” என்று மெல்போர்ன் நகர செய்தித் தொடர்பாளர் கூறுகிறார்.

சிட்னியில், சென்ட்ரல் ஸ்டேஷனிலிருந்து சிட்னி கால்பந்து மைதானத்திற்கு நடந்து செல்லும் மக்களுக்காக, 2023 கால்பந்து மகளிர் உலகக் கோப்பைக்காக, சென்டினியல் பூங்காவை ஒட்டியுள்ள மூர் பூங்காவில் வண்ணமயமான விளக்குகள் நிறுவப்பட்டன. இருப்பினும், அந்த விளக்குகள் அகற்றப்பட்டன.

‘அவளால் வேறு எந்த நேரத்திலும் உடற்பயிற்சி செய்ய முடியவில்லை’

வாட்சனைப் பொறுத்தவரை, சிட்னி பூங்காக்களில் வெளிச்சம் இல்லாதது மெல்போர்னுக்கு மாறாக உள்ளது.

மெல்போர்ன் பூங்காவில் அவர் தனது 20 வயதில் அந்த நகரத்தில் வசிக்கும் போது பெண்கள் தாக்கப்பட்டு கொலை செய்யப்பட்ட கொடூரமான சம்பவங்களால் அவர் ஆழமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளார் – 22 வயதான நகைச்சுவை நடிகர் யூரிடிஸ் டிக்சனின் 2018 கொலை உட்பட.

மெல்போர்னின் மேம்படுத்தப்பட்ட பொது விளக்குகள், வாட்சன் வாரத்திற்கு மூன்று முதல் நான்கு முறை ஓடுவதைப் பாதுகாப்பாக உணர்ந்தார், மேலும் அதன் வெளிச்சத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள அடிக்கடி டானுக்குச் சென்றார்.

“நீங்கள் அங்கு நண்பர்களை சந்திப்பீர்கள். இது ஒரு மைய இடத்தில் பழகுவதற்கான ஒரு விருப்பமாகும், இது நாங்கள் குடிப்பழக்கத்திற்கு வெளியே செல்லத் தேவையில்லை. நீங்கள் விரும்பினால், வேலைக்குப் பிறகு நடந்து செல்லலாம்.

இருப்பினும், சிட்னியில், குறிப்பாக குளிர்கால மாதங்களில், வாட்சன் ஜிம்மில் தவிர – எங்கும் ஓடுவது கடினம்.

“இரவில் பூங்காவில் ஓடுவது பொறுப்பற்றது என்று என் மனதில் எப்போதும் இந்த எண்ணம் இருக்கும்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.

“ஓடுவது, என் மன மற்றும் உடல் ஆரோக்கியத்திற்காக நான் செய்யும் ஒன்று, என் வாழ்க்கையில் மிகவும் முக்கியமான ஒன்று, மிகவும் தடைசெய்யப்பட்டிருப்பது ஏமாற்றமளிக்கிறது. இவை பொது இடங்கள் ஆனால் நீங்கள் பகலில் வேலை செய்தால், நீங்கள் உண்மையில் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது.

ஆண்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் திட்டமிடல் தொழில்

இது பூங்காக்கள் மட்டுமல்ல. பொதுப் போக்குவரத்திற்கு நடந்து செல்வதும், பேருந்து நிறுத்தங்கள் மற்றும் ரயில் நிலையங்களில் காத்திருப்பதும் போதிய வெளிச்சம் இல்லாவிட்டால் பாதுகாப்பற்றதாக உணரலாம் என்று கால்ம்ஸின் ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

லாரன் ஸ்ட்ரெய்ஃபர், பொது தலைமை நிர்வாக அதிகாரி போக்குவரத்து அசோசியேஷன் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து (PTAANZ), பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது ஐந்தில் ஒரு பெண் பாதுகாப்பாக உணரவில்லை என்பதைக் காட்டும் ஆராய்ச்சியை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இதன் ஒரு பகுதியானது நிலையங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்களில் மோசமான வெளிச்சம், அதே போல் அடிக்கடி மற்றும் சீரற்ற சேவை இடைவெளிகள் காரணமாக மோசமான வெளிச்சம் உள்ள சூழலில் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது.

நகர்ப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்துத் திட்டமிடல் ஆகியவற்றில் ஆண்கள் பாரம்பரியமாக ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், பெண்கள் பாதுகாப்பாக உணரக்கூடிய வடிவமைப்புகளைப் பற்றி சிறிதும் சிந்திக்கவில்லை என்று ஸ்ட்ரெய்ஃபர் கூறுகிறார்.

போக்குவரத்து தொழில்நுட்ப நிறுவனமான NEC ஆனது ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மூத்த போக்குவரத்துப் பணிகளில் 20% மட்டுமே பெண்களால் வகிக்கப்படுகிறது என்றும், தொழில்துறையில் 4% CEO களில் பெண்கள் மட்டுமே உள்ளனர் என்றும் கணக்கிட்டுள்ளது.

“இது ஒரு பெரிய பிரச்சனை, ஏனென்றால் சிறந்த பொதுப் போக்குவரத்து பயணமானது பெண்களுக்கு சிறந்த சமூக விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம்” என்று ஸ்ட்ரெய்ஃபர் கூறுகிறார்.

பிரச்சனை மிகவும் முக்கியமானது, PTAANZ NEC உடன் ஒரு போட்காஸ்ட்டை உருவாக்கியுள்ளது, நாடுகளை நகர்த்தும் பெண்கள்போக்குவரத்து மற்றும் நகர்ப்புற வடிவமைப்பில் பெண் முடிவெடுக்கும் பெண்களை ஆராய்வது மற்றும் பெண்களைக் கலந்தாலோசிக்காமல் உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்கள் இறுதியில் அவர்களுக்கு மோசமாக சேவை செய்தன.

“பொது போக்குவரத்து வாகனம் ஓட்டுவதை விட இரண்டு மடங்கு பாதுகாப்பானது, மேலும் நமது நகரங்கள் உலகின் பிற பகுதிகளை விட மிகவும் பாதுகாப்பானவை, ஆனால் விளக்குகள், பெண்கள் செல்லும் வழிகள் மற்றும் சேவை அதிர்வெண் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற விஷயங்களை திட்டமிடும்போது மாறுபட்ட கருத்துக்கள் இல்லாததால், ஒரு கருத்து உள்ளது. அது பாதுகாப்பானது அல்ல என்று பெண்கள்,” ஸ்ட்ரீஃபர் கூறினார்.

போதிய வெளிச்சமின்மை இளம் வயதிலிருந்தே பெண்களுக்குத் தடைகளை உருவாக்குகிறது என்று சிட்னிக்கான கமிட்டியின் நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர் எஸ்டெல் க்ரெச் கூறுகிறார், அவர் சர்ச்சில் பெல்லோஷிப்பிற்காக பெண்களுக்கு சிறந்த நகரங்களை எவ்வாறு வடிவமைப்பது என்று ஆராய்ச்சி செய்தார்.

“குழந்தைகள் பெரும்பாலும் இருளைப் பற்றி பயப்படுகிறார்கள், ஆனால் பெண்கள் பொதுவாக அந்த பயத்திலிருந்து விடுபட மாட்டார்கள். இருட்டாக இருந்தால், உங்கள் நடத்தையை மாற்றிக்கொள்ள நீங்கள் நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள்.

இரவில் நன்கு ஒளிரும் இடங்கள் பெரும்பாலும் விளையாட்டு மைதானங்கள் அல்லது ஸ்கேட் பூங்காக்கள் – ஆண் ஆதிக்கம் செலுத்தும் நடவடிக்கைகள் – தாய்மார்கள் மற்றும் குழந்தைகள் பயன்படுத்தும் விளையாட்டு மைதானம் மற்றும் உடற்பயிற்சி உபகரணங்கள் இருட்டில் விடப்படுகின்றன என்றும் அவரது ஆராய்ச்சி கண்டறிந்துள்ளது.

“நான் ஆராய்ச்சி செய்து கொண்டிருந்தேன் [Sydney’s] இரவு 10 மணிக்கு பேங்க்ஸ்டவுனில் ஒரு பெண் ஐபோன் டார்ச்சுடன் இருட்டில் உடற்பயிற்சி உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதைப் பார்த்தார்,” என்று கிரேச் கூறுகிறார்.

“தனது குழந்தைகள் தூங்கியவுடன் தான் உடற்பயிற்சி செய்ய முடியும் என்று அவள் சொன்னாள். அவள் கொல்லைப்புறம் இல்லாத ஒரு குடியிருப்பில் வசித்து வந்தாள், அதனால் அவளால் வேறு எந்த நேரத்திலும் உடற்பயிற்சி செய்ய முடியவில்லை.

பாதுகாப்பின் உணர்வை மேம்படுத்துவதற்கு விளக்குகள் முக்கியம், ஆனால் இது பரந்த சமூகப் பிரச்சினைகளுக்கு ஒரு தற்காலிகத் தீர்வாக இருக்கும் என்று Grech வலியுறுத்துகிறார்.

“இறுதியில் அது மட்டுமல்ல [about] இருள். இருள் பெண்களை பாலியல் பலாத்காரம் செய்யவோ அல்லது தாக்கவோ செய்யாது … பெண்களின் சுயாட்சிக்காக நாங்கள் வடிவமைக்க வேண்டும், ஏனென்றால் பெண்கள் தாங்கள் செல்லும் வழியில், அவர்கள் செல்லும் போது, ​​அல்லது அவர்கள் என்ன அணிய வேண்டும் என்பதை மாற்றாமல் தங்களால் இயன்றவரை அவர்கள் விரும்பியதைச் செய்ய வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்.