ஃபெராரி தூதரும் முன்னாள் சோதனை ஓட்டுநரும் மார்க் ஜீன் உள் முரண்பாட்டின் வதந்திகளை நிராகரித்துள்ளார், சமீபத்திய மற்றும் வெளிப்படையாக வளர்ந்து வரும் பதட்டங்கள் இருந்தபோதிலும் அணிக்குள்ளேயே தனிப்பட்ட மற்றும் தொழில்முறை உறவுகள் வலுவாக இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார்.
ஃபெராரி தூதரும் முன்னாள் சோதனை இயக்கி மார்க் ஜீனும் உள் முரண்பாட்டின் வதந்திகளை நிராகரித்துள்ளனர், சமீபத்திய மற்றும் வெளிப்படையாக வளர்ந்து வரும் பதட்டங்கள் இருந்தபோதிலும் அணிக்குள்ளேயே தனிப்பட்ட மற்றும் தொழில்முறை உறவுகள் வலுவாக இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார்.
லூயிஸ் ஹாமில்டன்ஞாயிற்றுக்கிழமை மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸின் போது ஃபெராரிக்கு ஏற்றவாறு போராட்டங்கள் ஒரு புதிய தாழ்வை எட்டின, அங்கு 40 வயதான அவர் வானொலியில் தீவிரமான மற்றும் பலமுறை விரக்தியைக் கொடுத்தார், பொறியாளர் ரிக்கார்டோ ஆதாமியை பிரேக்கிங் மற்றும் பந்தயப் போர்களின் போது தொடர்புகொண்டதற்காக விமர்சித்தார்.
பதவிகளை மாற்றுவதற்கான கோரிக்கையைப் பற்றி விவாதிக்க ஆதாமி ஒரு “தேநீர் இடைவெளி” வேண்டுமா என்று ஹாமில்டன் கிண்டலாக கேட்டார் சார்லஸ் லெக்லெர்க்“இது நல்ல குழுப்பணி அல்ல,” ஜீஸ் “மற்றும்” ஃப்ரிக்கிங் “போன்ற பிற சொற்களுடன் சேர்ந்து நான் சொல்லப்போகிறேன்.
இதற்கிடையில், லெக்லெர்க் தனது புகார்களை காரின் மந்தமான செயல்திறனுக்கு மட்டுப்படுத்தி, உள் பிரச்சினைகளை எச்சரிக்கையுடன் உரையாற்றினார். “நான் என்ன சொல்ல முடியும், என்ன சொல்ல முடியாது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நாங்கள் பேச வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார்.
“நாங்கள் சிறப்பாகச் செய்ய முயற்சிக்கக்கூடாது, நாங்கள் சிறப்பாகச் செய்ய வேண்டும், ஆனால் லூயிஸைக் காட்டிலும் நான் அணியுடன் அதிகம் பேச வேண்டும், ஏனென்றால் நான் அவரிடம் கோபப்படுவதில்லை -மோசமான எண்ணம் இல்லை. அவர் என்னைப் போலவே அதிகரிக்க விரும்பினார்.
“லூயிஸ் என்ன சொல்கிறார் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நான் அவருக்கு எதிராக அதை வைத்திருக்கவில்லை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் சலிப்பான பதிலுடன் செல்வேன் – நான் அதிகம் கருத்து தெரிவிக்க மாட்டேன். மேலும் லூயிஸைப் பற்றி கடினமான உணர்வுகள் இல்லை, முற்றிலும் எதுவும் இல்லை. நாங்கள் ஒரு அணியாக சிறப்பாக இருக்க வேண்டும்.”
ஹாமில்டன், பிந்தைய பந்தயத்தில், தனது வெடிப்பை குறைத்து மதிப்பிட்டார். “அந்த தருணங்களில் இது வெறுப்பாக இருக்கிறது” என்று ஏழு முறை உலக சாம்பியன் கூறினார். “எங்கள் நோக்கம் என்ன? நாம் ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிடுகிறோம் அல்லது மற்றவர்களை முந்திக்கொள்ள முயற்சிக்கிறோமா? ஆனால் உள்நாட்டில் பேசலாம்.
“நான் அந்த நேரத்தில் விரக்தியடைந்தேன், ஆனால் இனி இல்லை. மக்கள் அதை சூழலில் இருந்து எடுத்து என்னை விட மோசமான விஷயங்களைச் சொல்வார்கள். நான் கிண்டலாக மட்டுமே இருந்தேன்.”
அவர் குழு முதல்வருடன் பந்தயத்திற்கு பிந்தைய உரையாடலை விவரித்தார் ஃபிரடெரிக் வாஸூர்“ஃப்ரெட் என் அறைக்குள் வந்தேன். நான் அவன் தோளில் என் கையை வைத்து ‘துணையை அமைதியாகக் கூறினேன். தனிப்பட்ட முறையில் அதை எடுத்துக் கொள்ளாதீர்கள்’ என்று சொன்னேன்.
ஹாமில்டனின் போராட்டங்களும் குரல் விமர்சனங்களும் இத்தாலிய ஊடகங்கள் மற்றும் ஃபெராரியின் நிர்வாகத்தின் ஆதரவைக் காட்டுகின்றன என்ற ஊகங்களுக்கு மத்தியில், அவர் எதிர்மறையாக இருந்தார். “சில உணர்திறன்கள் உள்ளன என்று நான் நம்புகிறேன், ஆனால் நான் உணர்திறன் இல்லை” என்று அவர் கூறினார்.
“நாங்கள் இருக்க விரும்பும் இடத்தில் நாங்கள் இல்லை.”
வஸ்சூர் சர்ச்சையை குறைத்து, “இருபுறமும் விரக்தியை என்னால் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது, ஏனெனில் இது ஒருபோதும் இடங்களை மாற்றுவது எளிதானது அல்ல. நாங்கள் அவர்களிடம் இரண்டு முறை கேட்டோம், அவர்கள் அதை இரண்டு முறை செய்தார்கள், கருத்து வேறு விஷயம். ஆனால் நாங்கள் அவர்களிடம் கேட்ட வேலையைச் செய்தார்கள்.”
மார்க் ஜீன் உள் சண்டையின் பரிந்துரைகளை உறுதியாக நிராகரித்தார். “பொறியாளர்களுக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கும் இடையிலான உறவு நல்லது, சார்லஸுக்கும் லூயிஸுக்கும் இடையிலான உறவைப் போலவே” என்று ஸ்பெயினார்ட் ஸ்கை இத்தாலியாவிடம் கூறினார்.
இருப்பினும், டச்சு பந்தய வர்ணனையாளர் டாம் கொரோனல், ஹாமில்டனின் நடத்தைடன் ஏமாற்றத்தை வெளிப்படுத்தினார். “நான் என்ன நினைக்கிறேன் என்பதை நீங்கள் உண்மையில் அறிய விரும்புகிறீர்களா?” அவர் தொடங்கினார். “இனி அவரைக் கேட்பது எனக்குப் பிடிக்கவில்லை.
“அவர் முன்பே எனக்குத் தெரிந்த ஓட்டுநர் அல்ல. அவர் எப்போதும் நேர்காணல்களில் சுற்றிப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார், அவரது கம் மென்று சாப்பிடுகிறார், மிகவும் ஆர்வமாக இருப்பதாகத் தெரியவில்லை.”