லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி ஆகியோர் 2025 ஆம் ஆண்டில் இதுவரை பெரிய தாக்குதல்களைத் தவிர்த்துவிட்டாலும், ஒரு சிறிய கருத்து வேறுபாடு பாதையில் இருந்து வெளிவந்துள்ளது, மெக்லாரன் குழு உறுப்பினர்கள் ஃபார்முலா 1 இல் தங்கள் காரின் செயல்திறன் நன்மையில் மாறுபட்ட காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
போது லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் ஆஸ்கார் பிளாஸ்டி 2025 ஆம் ஆண்டில் இதுவரை பெரிய பாதையில் மோதல்களைத் தவிர்த்துவிட்டீர்கள், ஒரு சிறிய கருத்து வேறுபாடு பாதையில் இருந்து வெளிவந்துள்ளது மெக்லாரன் ஃபார்முலா 1 இல் தங்கள் காரின் செயல்திறன் நன்மையில் மாறுபட்ட பார்வைகளை வைத்திருக்கும் குழு உறுப்பினர்கள்.
சவூதி அரேபிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தகுதிவாய்ந்த விபத்து மற்றும் பி 4 முடிவைத் தொடர்ந்து, பியாஸ்ட்ரியுக்கு சாம்பியன்ஷிப் முன்னிலை பெற்ற நோரிஸ், கட்டத்தின் வேகமான அணியாக மெக்லாரனின் நிலை குறித்து சந்தேகம் தெரிவித்தார்.
“இல்லை, இது ஆச்சரியமல்ல,” என்று கேட்டபோது அவர் கூறினார் ரெட் புல்வேகம் அவரைக் காப்பாற்றியது. “அவர்கள் (ரெட் புல்) தகுதி மற்றும் பந்தயத்திலும் நம்மைப் போலவே வேகமாக இருக்கிறார்கள்” என்று பிரிட்டன் குறிப்பிட்டார், ஜெட்டாவில் பியாஸ்ட்ரியின் வெற்றி புள்ளிகள் முன்னிலை பெற்றது.
நோரிஸ் மெக்லாரனின் வேகத்தை சுற்றியுள்ள மிகைப்படுத்தலை நிராகரித்தார், நடைமுறை இடைவெளிகளை தவறாக வழிநடத்தினார்.
“நாங்கள் நடைமுறையில் வேகமாக இருப்பதால், மக்கள் எல்லா வகையான முட்டாள்தனங்களையும் சொல்கிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.
“அவர்கள் விரும்புவதை அவர்கள் சொல்லட்டும். எங்களுக்கு ஒரு நன்மை இருக்கிறது என்று நாங்கள் நம்பவில்லை. மேக்ஸ் (வெர்ஸ்டாப்பன்) அவருக்கு அந்த அபராதம் இல்லாதிருந்தால் பந்தயத்தில் மிக வேகமாக இருந்திருப்பார் என்று நான் நினைக்கிறேன். மக்கள் நாங்கள் சிறந்தவர்கள் என்று சொல்லிக்கொண்டே இருக்கிறார்கள், நாங்கள் மிக விரைவானவர்கள், நாங்கள் மிக விரைவானவர்கள், ப்ளா ப்ளா ப்ளா. வழி, நாங்கள் இன்னும் பின்னால் இருப்போம். “
ஜெட்டாவைப் பிரதிபலிக்கும், நோரிஸ் தனது சொந்த பிழைகளை நிவர்த்தி செய்வதாக உறுதியளித்தார், அதே நேரத்தில் மெக்லாரனை மேம்படுத்துவதற்கான பகுதிகளை முன்னிலைப்படுத்தினார். “நாங்கள் இது போன்ற ஒரு பாதையில் பாதிக்கப்படுகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார். “மற்ற அணிகளுடன் ஒப்பிடும்போது நாங்கள் டி.ஆர்.எஸ்.
நோரிஸின் மதிப்பீடு குறித்து கேட்டபோது, சாம்பியன்ஷிப் தலைவர் பியாஸ்ட்ரி ஒரு புன்னகையுடன் ஒரு மாறுபட்ட முன்னோக்கை வழங்கினார். “இல்லை,” ஐஸ்-கூல் ஆஸ்திரேலியர் தனது அணியின் வீரருடன் உடன்பட்டாரா என்று கேள்வி எழுப்பியபோது பதிலளித்தார்.
“எங்கள் கார் இன்னும் விரைவாக இருக்கிறது என்று நான் நினைக்கிறேன். மேக்ஸ் நான் எதிர்பார்த்ததை விட விரைவாக இருந்தார், தெளிவாக எங்களுக்கு சில வேலைகள் கிடைத்துள்ளன, ஆனால் எங்கள் கார் இன்னும் நன்றாக இருக்கிறது என்று நான் நினைக்கிறேன். எங்களுக்கு இன்னும் ஒரு நன்மை இருக்கிறது என்று நான் நினைக்கிறேன். இது போன்ற மேற்பரப்புகளிலும் இது போன்ற தளவமைப்புகளிலும் இது பெரியது என்று நான் நினைக்கவில்லை, ஆனால் இந்த நேரத்தில் எங்களுக்கு இன்னும் வலுவான கார் உள்ளது.”
மெக்லாரன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜாக் பிரவுன் நோரிஸின் பார்வைக்கு நெருக்கமாக சாய்ந்தது, நடைமுறையில் குழு உத்திகளில் உள்ள வேறுபாடுகளை ஒப்புக் கொண்டது. “நடைமுறையில் எந்த மூலோபாயத்தை யார் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியாது,” என்று அவர் ஸ்கை டாய்ச்லேண்டிடம் கூறினார். “எங்கள் ரேஸ் வேகம் ஒரு மடியில் இருப்பதை விட சிறந்தது. நாங்கள் ஒரு மடியில் வலுவாக இருக்கிறோம், ஆனால் மேக்ஸ் வலுவானவர், ஒரு சிறந்த இயக்கி, அதேபோல் மெர்சிடிஸ் மற்றும் ஃபெராரி. இந்த ஆண்டு நான்கு பேரும் பந்தயங்களை வெல்வார்கள் என்று நீங்கள் நிச்சயமாக கருதலாம்.”
நோரிஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியின் கருத்து வேறுபாடு தடமறியும் போது, ரெட் புல் ஆலோசகர் டாக்டர் ஹெல்முட் மார்கோ அவர்களின் அணிக்கு ஒரு வாய்ப்பாக அவர்களின் ஆன்-டிராக் போட்டியைப் பார்க்கிறது. “அவர்களில் இருவருமே எந்தவொரு குழு உத்தரவுகளுக்கும் அடிபணிவார்கள் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன்,” என்று அவர் ORF இடம் கூறினார்.
“அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் சண்டையிடுவது எங்களுக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாகும். ஒருவர் மாறி மாறி வென்றால், மற்றவர், மற்றவர் ஒரு புன்னகையுடன் கூறினார், மெக்லாரனின் உள் போட்டி வெர்ஸ்டாப்பனின் சாம்பியன்ஷிப் பிரச்சாரத்திற்கு பயனளிக்கும் என்று கூறுகிறது.
