கடந்த வார இறுதியில் லாஸ் வேகாஸில் தனது நான்காவது ஃபார்முலா ஒன் உலக பட்டத்தை வென்றதை அடுத்து, மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் தனது வாகனம் ஓட்டுவது குறித்த விமர்சனங்களை நிராகரித்துள்ளார்.
இந்த வாரயிறுதியின் கத்தார் கிராண்ட் பிரிக்ஸ், இறுதிச் சுற்றுக்கு முன் பேசுகையில், தி ரெட் புல் தண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் விமர்சிக்கப்பட்டது.
“பாதையில் நான் அனைத்தையும் வரிசையில் வைப்பேன்,” என்று அவர் கூறினார். “நான் பின்வாங்கப் போவதில்லை. நான் வெற்றி பெற விரும்புகிறேன். அதுவே இறுதி முடிவாக இருக்க வேண்டும். அதற்காக சிலர் என்னை விமர்சிக்கின்றனர். ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்லும் மனநிலையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே அவர்கள் புரிந்து கொள்ள மாட்டார்கள், அத்தகைய அணுகுமுறையை அவர்கள் ஒருபோதும் புரிந்து கொள்ள மாட்டார்கள்.
வெர்ஸ்டாப்பன் பட்டத்தை வென்றார் சீசனின் இரண்டாம் பாதியில் வேகமான கார் இல்லை என்றாலும். இருப்பினும், கடுமையான அழுத்தத்தின் கீழ் அவர் தாக்குதல் மற்றும் தற்காப்பு இரண்டிலும் ஆக்ரோஷமாக இருந்தார், அதன் சட்டப்பூர்வ தன்மை அவரது தலைப்பு போட்டியாளரான லாண்டோ நோரிஸ் உட்பட மற்ற ஓட்டுனர்களால் கேள்விக்குள்ளாக்கப்பட்டது. முன்னாள் உலக சாம்பியனான டாமன் ஹில், உலக சாம்பியனின் பாரம்பரியத்தை “கறைப்படுத்தியதாக” நம்பிய முன்னாள் ஓட்டுநர் மார்ட்டின் ப்ருண்டலைப் போலவே அவரையும் பணிக்கு அழைத்துச் சென்றார்.
வெர்ஸ்டாப்பென் முன்பு இதை பிரிட்டிஷ் சார்பு அவருக்கு எதிரானது என்று நிராகரித்தார், அதை அவர் கத்தாரில் மீண்டும் வலியுறுத்தினார். “F1 இல் உள்ள பிரச்சனை என்னவென்றால், 80 முதல் 85% ஊடகங்கள் ஆங்கிலேயர்கள் மற்றும் என்னைப் பற்றி எழுதப்பட்ட சில விஷயங்கள் நியாயமானவை அல்ல என்று நான் உணர்ந்தேன்,” என்று அவர் கூறினார். “நாள் முடிவில், ஆம், [I have four titles] மேலும் அவை மைக்ரோஃபோனுக்கு முன்னால் இருப்பவை. நான் வெளியே பேசுகிறேன். நான் கவலைப்படவில்லை. நான் ஏதாவது ஒப்புக்கொள்ளவில்லை என்றால், நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன்.
லாஸ் வேகாஸில் பட்டத்தை வென்ற உடனேயே ரெட் புல்லில் தங்குவதற்கான தனது உறுதிப்பாட்டை வெர்ஸ்டாப்பன் உறுதிப்படுத்தினார். அவர் ரெட் புல்லுடன் நான்கு சாம்பியன்ஷிப்களையும் வென்றுள்ளார், அவருடன் 2028 வரை ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளார், ஆனால் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட அணிகளுடன் பட்டத்தை வெல்வதன் மூலம் எதையும் நிரூபிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்று அவர் கூறினார்.
“உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வேறு எங்காவது வெல்ல முயற்சிக்க வேண்டும் என்பது போல் இல்லை,” என்று அவர் கூறினார். “நீங்கள் ஒரு அணியுடன் தங்கி, எப்போதும் அங்கு பந்தயத்தில் ஈடுபட முடிந்தால் அது மிகவும் அழகாக இருக்கும். நான் நம்ப விரும்புகிறேன் [that could be with Red Bull]. அதுதான் இலக்கு. நான் ஒரு மரபு பற்றி கவலைப்படுகிறேனா? இல்லை. மற்றவர்கள் சொல்வதால் எனது வெற்றியை நான் மதிப்பதில்லை.
வெர்ஸ்டாப்பன் ஓட்டுநர்களின் உலக சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெற்றுள்ளார், ஆனால் கன்ஸ்ட்ரக்டர்களின் பட்டம், இது அணிகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் சீசனின் முடிவில் ஒவ்வொருவரும் பெறும் பரிசுத் தொகையின் அளவை தீர்மானிக்கிறது, இந்த இறுதி இரண்டு சுற்றுகளிலும் வெற்றி பெறுவதற்கு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.
1998 ஆம் ஆண்டு முதல் வெற்றி பெறாத மெக்லாரன், அவர்களின் தற்போதைய ஓட்டுநர்களான நோரிஸ் மற்றும் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி பிறப்பதற்கு முன்பு, ஃபெராரியை 24 புள்ளிகள் முன்னிலையில் லுசைல் சர்க்யூட்டில் சந்திப்பிற்குள் நுழைகிறார். தலைப்பை முத்திரை குத்துவது அணிக்கு நீண்ட மற்றும் வலிமிகுந்த மறுபிரவேசத்தின் உச்சமாக இருக்கும்.
இறுதி இரண்டு சுற்றுகளில் அட்டவணையில் 103 புள்ளிகளுடன், அவர்கள் கத்தாரில் வேலையை முடிக்க ஸ்குடேரியாவை 21 புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் விஞ்ச வேண்டும் மற்றும் அபுதாபியில் நடக்கும் இறுதிச் சுற்றுக்கு முன் அவர்கள் 45 வது இடத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். இந்த வார இறுதியில் ஸ்பிரிண்ட் ஃபார்மேட்டை நடத்தும் சீசனின் கடைசி வார இறுதியில், கடந்த சீசனில் மெக்லாரன் மிக விரைவாகவும், ஃபெராரி போராடிய பாதையில் அதிகபட்சமாக 59 புள்ளிகளைப் பெற முடியும். இருப்பினும், முதல் நடைமுறையில் ஃபெராரியின் சார்லஸ் லெக்லெர்க் நோரிஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரிக்கு முன்னால் டைம்ஷீட்களை வழிநடத்தினார், கார்லோஸ் சைன்ஸ் நான்காவது இடத்தில் இருந்தார்.
வெள்ளியன்று மாலை நடந்த ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறுவதில் மெக்லாரன் மிகவும் அதிகமாக இருந்தார், மெர்சிடீஸின் ஜார்ஜ் ரசல் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியின் கோலில் நோரிஸ் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். “வேகாஸிலிருந்து மீள்வது ஒரு நல்ல விஷயம்” என்று நோரிஸ் கூறினார். “கம்பத்தை எடுக்க நாங்கள் இங்கு வந்தோம், எனவே இன்று வேலை முடிந்தது. நான் வெற்றி பெற விரும்புகிறேன், எங்கள் இலக்கு ஒன்று-இரண்டு என்பது கட்டமைப்பாளர்களுக்கு புள்ளிகளை அதிகரிக்க வேண்டும்.
ஃபெராரியின் சைன்ஸ் மற்றும் லெக்லெர்க் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடத்தை மட்டுமே நிர்வகிக்க முடிந்தது. வெர்ஸ்டாப்பன் ஆறாவது இடத்தில் லூயிஸ் ஹாமில்டன் ஏழாவது இடத்தில் இருந்தார். ஸ்பிரிண்ட் பந்தயம் சனிக்கிழமை பிற்பகல் 2 மணிக்கு நடைபெறும், மாலை 6 மணிக்கு ஜிபிக்கு தகுதி பெறுகிறது.
