2024 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு கடற்கரையில் மீன்பிடி கயிறுகள் மற்றும் கோடுகளால் குறைந்தது 45 திமிங்கலங்கள் சிக்கிக்கொண்டன, மேலும் கடல் துன்பத்தைத் தடுக்க ஆஸ்திரேலியாவில் மீன்பிடி சாதனங்களை சிறப்பாக நிர்வகிக்க நிபுணர்கள் அழைப்பு விடுத்துள்ளனர்.
க்ரிஃபித் பல்கலைக்கழகத்தின் கடல்சார் விஞ்ஞானி டாக்டர் ஓலாஃப் மெய்னெக் இந்த பிரச்சினையை கூறினார் திமிங்கலத்தின் சிக்கலைத் தடுக்கும் “ஆஸ்திரேலியாவில் பெரிதும் புறக்கணிக்கப்பட்டது”.
Meynecke மற்றும் அவரது குழுவினர் கடந்த ஆண்டு நாட்டின் கிழக்கு கடற்கரையில் 45 உறுதியான சிக்கல்களை பதிவு செய்தனர், ஆனால் உண்மையான எண்ணிக்கை சுமார் 100 என்று அவர் நம்புகிறார். “அவை உண்மையில் பனிப்பாறையின் முனை மட்டுமே” என்று அவர் கூறினார்.
2024 இல் சுமார் 15 திமிங்கலங்கள் மட்டுமே வெற்றிகரமாக பிரிக்கப்பட்டன, மேலும் கிழக்கு கடற்கரையில் பிரித்தெடுக்கும் முயற்சிகளை மேம்படுத்துவதற்கு பல அதிகார வரம்புகளில் சிறந்த ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் என்று மெய்னெக் கூறினார்.
டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள சவுத் வெஸ்ட் ராக்ஸுக்கு அருகில் இளம் வயதுடைய ஹம்ப்பேக் ஒன்று மோசமான நிலையில், கயிற்றை இழுத்து அதன் வாலில் இருந்து மிதப்பது பிரச்சனையின் அடையாளமாக அவர் மேலும் கூறினார்.
இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, டிசம்பர் 17 அன்று, டெரிகலுக்கு அருகே மேலும் தெற்கே காணப்பட்டது. திமிங்கலம் மணிக்கு 1.2 கிமீ வேகத்தில் பயணிப்பதாக ட்ரோன் காட்சிகளில் இருந்து மெய்னெக் மதிப்பிட்டார் – மிகவும் மெதுவாக அது கிழக்கு ஆஸ்திரேலிய நீரோட்டத்துடன் “தெற்கே மிதக்கிறது”.
ஒரு மீட்புப் பணி வெற்றிகரமாக கயிறு மற்றும் மிதவைகளை அகற்றியது, ஆனால் திமிங்கலம் இறந்து சில நாட்களுக்குப் பிறகு பட்ஜ்வோய் ஏரிகள் கடற்கரையில் கழுவப்பட்டது. “குறைந்தது இரண்டு மாதங்களுக்கு மீன்பிடி உபகரணங்களை இழுத்துவிட்டது” என்று மெய்னெக் மதிப்பிட்டார்.
ஹம்ப்பேக்குகளின் தற்போதைய ஆரோக்கியமான மக்கள்தொகையுடன் ஒப்பிடும்போது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வருடாந்திர சிக்கல்களின் எண்ணிக்கை சிறியதாக இருந்தாலும் – சில 40,000 திமிங்கலங்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஆண்டுதோறும் இடம்பெயர்வதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது – இதுபோன்ற சம்பவங்களைத் தடுப்பது ஒரு நெறிமுறைப் பிரச்சினை என்று மெய்னெக் கூறினார்.
கயிற்றின் நிலையான இழுப்பு மற்றும் காலப்போக்கில் மிதப்பது மெதுவாக ஒரு திமிங்கலத்தை சோர்வுக்கு ஆளாக்குகிறது. “எந்தவொரு கடல் விலங்கிற்கும் இறப்பதற்கான மிக மோசமான வழி இது” என்று மெய்னெக் கூறினார்.
“அவர்கள் உண்மையில் இறக்கும் வரை வாரங்கள் முதல் பல மாதங்கள் ஆகும்,” என்று அவர் கூறினார். “அவர்கள் இடம்பெயர்ந்திருக்கும் போது… அவர்கள் ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்க வேண்டியிருக்கும். வாலைச் சுற்றி மிகச்சிறிய மிதவை கூட, பல வாரங்களில், அனைத்து ஆற்றல் இருப்புகளையும் இழக்க நேரிடும்.
சீ வேர்ல்ட் அறக்கட்டளை கடந்த ஆண்டு குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் நியூ சவுத் வேல்ஸில் 10 ஹம்ப்பேக் திமிங்கலங்களை மீட்கும் பணியில் ஈடுபட்டது.
சீ வேர்ல்டின் கடல்சார் அறிவியல் தலைவர் வெய்ன் பிலிப்ஸ் கூறுகையில், ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்குக் கடற்கரையோரம் உணவளிப்பதை விட ஹம்ப்பேக்குகள் இடம்பெயர்வதால், மீன்பிடி சாதனங்கள் பொதுவாக திமிங்கலங்களின் வால்களில் சிக்கிக் கொள்ளும்.
“உலகின் பிற பகுதிகளில், அவர்கள் வாய் வழியாகவும் தலைப் பகுதியைச் சுற்றியும் நிறைய சிக்கல்களைப் பெறுவார்கள், இது பிரித்தெடுப்பதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது, ஏனெனில் விலங்குகள் தங்கள் வாயை ஊட்டுவதற்கு பயன்படுத்துகின்றன,” என்று அவர் கூறினார்.
“சிறிது நேரம் சிக்கிக்கொண்டது போல் தோன்றும் சில விலங்குகளை நாங்கள் காண்கிறோம், மேலும் அவை எவ்வளவு மெலிந்துள்ளன என்பதை அவற்றின் உடல் நிலையைக் கொண்டு, அந்த திமிங்கலத்தின் மீது கூடும் கடல் பேன்களின் அளவைக் கொண்டு, அது சாதாரண வேகத்தில் நீந்தாததால், மற்றும் விலங்கின் உடலில் எவ்வளவு ஆழமான சிக்கலை வெட்டுகிறது.
“நாம் நினைக்கும் ஒரு சிக்கலுக்கு வெளியே வரும்போது நிறைய நேரங்கள் உள்ளன, இந்த விலங்கு ஒருவேளை தூங்க வைக்கப்பட வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார்.
ஆனால் அவற்றின் அளவு காரணமாக, திமிங்கலங்களை பாதுகாப்பாக கருணைக்கொலை செய்ய முடியாது.
தங்களை சந்திக்கும் திமிங்கலங்களிலிருந்து மீன்பிடி சாதனங்களை வெட்ட வேண்டாம் என்று பிலிப்ஸ் பொதுமக்களை எச்சரித்தார், இது விலங்குகளை முற்றிலுமாக பிரித்தெடுப்பதில் மீட்புக் குழுக்களுக்கு இடையூறாக இருக்கும் என்று குறிப்பிட்டார்.
சிக்கலைத் தடுப்பதற்கு மீன்பிடி சாதனங்களின் சிறந்த மேலாண்மை தேவை என்று மெய்னெக் கூறினார். மீன் பொறிகள் மற்றும் நண்டு பானை கோடுகளால் பொதுவாக திமிங்கல சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் “குறைந்த வரியுடன் வேலை செய்யத் தொடங்க” வணிக உபகரணங்களை மாற்றியமைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை அவர் எடுத்துரைத்தார்.
மீன்பிடி தளங்களின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து விஞ்ஞானிகளுடன் ஒருங்கிணைத்தல் மற்றொரு தீர்வு என்று அவர் பரிந்துரைத்தார் திமிங்கல இடம்பெயர்வு பாதைகள்மீன்வளத்தை முற்றிலுமாக மூடுவதை விட.
“பெரும்பாலான மீனவர்களுக்கு திமிங்கலங்களைப் பிடிப்பதில் ஆர்வம் இல்லை, உண்மையில் அது அவர்களுக்கு மிகவும் எரிச்சலூட்டுகிறது, ஏனெனில் அவர்கள் நிறைய கியரை இழக்கிறார்கள்.”
பிலிப்ஸ் மேலும் கூறினார்: “மீன்வளம் இருந்தால் நன்றாக இருக்கும் [authorities] அனைத்து மாநில எல்லைகளிலும் ஒன்றாகச் செயல்பட்டு, அவர்களின் மீன்பிடி உபகரணங்களுக்கு மக்கள் பொறுப்பு என்பதையும், அவர்கள் காணாமல் போன கியர்களைப் புகாரளிப்பதையும் உறுதிசெய்கிறார்கள்.