இந்தியன் ஏவியேஷன் சந்தையில் விரிவாக்கத்தின் தொடர்ச்சியான பயணம் நம்முடையது: ஏர் ஆசியாவின் பால் கரோல்

ஏர் ஏசியா இந்தியாவில் இணைப்பை விரிவுபடுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது, மலிவு, உயர்தர பயண விருப்பங்களை வழங்குகிறது.

புது தில்லி: ஏர் ஏசியா ஏவியேஷன் குழுமத்தின் தலைமை வணிக அதிகாரி பால் கரோல், இந்திய விமான சந்தையின் மாறும் நிலப்பரப்பு குறித்த தனது முன்னோக்குகளைப் பகிர்ந்து கொண்டார். விரிவடைந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கத்தால் இயக்கப்படும் விரைவான வளர்ச்சியைப் பற்றி அவர் விவாதித்தார், மேலும் அடுக்கு 2 மற்றும் அடுக்கு 3 நகரங்களுக்கான இணைப்பை அதிகரிக்கிறார்.

ஞாயிற்றுக்கிழமை கார்டியனுடன் மின்னஞ்சல் வழியாகப் பேசிய கரோல், குறைந்த விலை பயணத்திற்கான அதிகரித்து வரும் தேவை, உடான் திட்டம் போன்ற பிராந்திய இணைப்பு முயற்சிகளின் முக்கியத்துவம் மற்றும் மலிவு விலையை பராமரிக்கும் போது பயணிகள் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதில் விமானத்தின் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றை மாற்றியமைப்பதற்கான ஏர் ஏசியாவின் உத்திகளை கோடிட்டுக் காட்டினார்.

இந்தியாவில் ஏர் ஏசியாவின் எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டங்களையும் கரோல் கோடிட்டுக் காட்டினார், விமானத்தின் வளர்ச்சி மூலோபாயத்தில் இந்திய பயணிகளின் முக்கியத்துவத்தையும் மலேசியாவிற்கும் இந்தியாவுக்கும் இடையில் நீண்ட தூர குறைந்த கட்டண பயணத்திற்கான சாத்தியங்களையும் வலியுறுத்தினார்.

நேர்காணலின் பகுதிகள் இங்கே:

கே: இந்திய விமான சந்தையின் தற்போதைய நிலை குறித்த உங்கள் மதிப்பீடு என்ன? வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் நீங்கள் என்ன போக்குகளை முன்னறிவிக்கிறீர்கள்?

அ: சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, உலகளவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் விமானச் சந்தைகளில் இந்தியாவும் ஒன்றாகும், இது பெரும்பாலும் நடுத்தர வர்க்கத்தினரால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் அடுக்கு 2 மற்றும் அடுக்கு 3 நகரங்கள் முழுவதும் இணைப்பை அதிகரிக்கும். ஏர் ஏசியாவின் அடிக்கடி நிகழும் நாடுகளில் இந்தியா ஒன்றாகும். சர்வதேச விமான பயணத்திற்கான தேவை வலுவாக உள்ளது, மேலும் மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்திற்கு இந்திய நாட்டினருக்கான விசா இல்லாத முயற்சிகளை அறிவித்ததிலிருந்து, மலிவு மற்றும் திறமையான பயண விருப்பங்களுக்கான விருந்தினர்களின் விருப்பத்தேர்வில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு இருப்பதை நாங்கள் காண்கிறோம்.

போக்குகளைப் பொறுத்தவரை, மதிப்பு சேர்க்கப்பட்ட கட்டணங்கள் மற்றும் அணுகக்கூடிய பயணத்தை நாடும் பயணிகளின் தொடர்ச்சியான உயர்வுக்கு நாங்கள் முன்னறிவிக்கிறோம். கூடுதலாக, பிராந்திய இணைப்பின் வளர்ந்து வரும் முக்கியத்துவம் முக்கியமாக இருக்கும், ஏனெனில் ஆசியா மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள சிறிய நகரங்கள் மற்றும் குறைவான இடங்களுக்கு அதிகமான மக்கள் பயணம் செய்கிறார்கள்.

ஆசியாவின் மாறுபட்ட நிலப்பரப்புகளும் கலாச்சாரங்களும் மிகவும் அணுகக்கூடியதாக மாறும் போது, ​​பயண ஹாட்ஸ்பாட்களாக மிகவும் உற்சாகமான இடங்கள் வெளிவர வாய்ப்புள்ளது. இது கலாச்சார பரிமாற்றத்திற்கான ஆழமான பாராட்டுக்கு வழிவகுக்கும் என்று நம்புகிறோம், இது அதிக சுற்றுலா வாய்ப்புகளை ஏற்படுத்தும். தனிநபர்கள் தங்கள் இடங்களுக்குச் செல்ல நேரடி வழிகளை மட்டுமே நம்பியிருந்த நாட்கள் போய்விட்டன; இப்போது, ​​உலகளவில் எங்கும் எவரும் இணைக்க முடியும், மேலும் இணைப்பிற்கான விருப்பங்கள் எளிதாக கிடைக்கின்றன.

கடந்த 23 ஆண்டுகளாக, ஏர் ஏசியா ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான விருந்தினர்களை அதன் ஃப்ளை-த்ரு சேவைகள் மூலம் 130 இடங்கள் பரப்பளவில் அதன் பரந்த நெட்வொர்க் மூலம் இணைத்து வருகிறது, மற்ற கண்டங்களில் நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்தும் திட்டங்கள் உள்ளன.

கே: இந்தியாவில் குறைந்த விலை கேரியர்களின் வளர்ச்சியை நீங்கள் எவ்வாறு பார்க்கிறீர்கள், வளர்ந்து வரும் இந்த சந்தைக்கு ஏற்ப ஏர் ஏசியா எவ்வாறு திட்டமிட்டுள்ளது?

அ: மலிவு பயண விருப்பங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது, இது குறைந்த விலை கேரியர்களுக்கு சந்தையில் ஒரு பெரிய பங்கைக் கைப்பற்ற ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது.

ஏர் ஏசியா நீண்ட காலமாக ஆசியாவில் எல்.சி.சி மாடலில் ஒரு முன்னோடியாக இருந்து வருகிறது, மேலும் இந்தியாவில் வளர்ந்து வரும் இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் நாங்கள் முழுமையாக கடமைப்பட்டுள்ளோம். எப்போதும் வளர்ந்து வரும் சந்தைக்கு ஏற்றவாறு, எங்கள் மூலோபாயம் முதலில் எங்கள் இருப்பை விரிவுபடுத்துவதிலும், இந்தியாவில் பெரிய மையங்களுக்கு மட்டுமல்ல, சுற்றுலா திறனை வைத்திருக்கும் சிறிய மற்றும் குறைவாக அறியப்பட்ட இடங்களுக்கு எங்கள் தடம் வளர்ப்பதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. வணிக மற்றும் ஓய்வு பயணிகள் இரண்டிற்கும் ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் உள்ள அண்டை நாடுகளுக்கு இந்தியாவில் இருந்து அதிக இணைப்பை எளிதாக்குவதே எங்கள் நோக்கம்.

சொல்லப்பட்டால், குறைந்த விலை பயணம் குறைந்த தரத்திற்கு மொழிபெயர்க்காது. எங்கள் ஒரு-ஸ்டாப் தளம், ஏர் ஏசியா மூவ் ஆப், எங்கள் துணை சலுகைகள், வாடிக்கையாளர் மைய அம்சங்கள் மற்றும் பலவற்றின் மூலம் டிஜிட்டல் கண்டுபிடிப்புகள் மூலம் எங்கள் விருந்தினர்களுக்கு முழு தடையற்ற பயண அனுபவத்தை வழங்குவதற்கும் நாங்கள் முன்னுரிமை அளிக்கிறோம்.

கே: பிராந்திய இணைப்பு மற்றும் உடான் திட்டத்திற்கான அரசாங்கத்தின் உந்துதல் மூலம், இந்த நெட்வொர்க்கில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?

அ: சுற்றுலாவை உயர்த்துவதற்கும் பயணத் துறையை மேம்படுத்துவதற்கும் எந்தவொரு முயற்சியையும் நாங்கள் எப்போதும் வரவேற்றுள்ளோம், மேலும் இந்தியாவில் தடையற்ற விமான இணைப்பை எவ்வாறு மேலும் எளிதாக்குவது என்பது குறித்து எங்கள் அரசாங்க பங்குதாரர்களுடன் இணைந்து பணியாற்ற எதிர்பார்க்கிறோம்.

கே: இந்தியாவில் அடுக்கு 2 மற்றும் அடுக்கு 3 நகரங்களில் விமானப் பயணத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருவது உங்கள் விரிவாக்க திட்டங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

அ: இந்தியாவில் எங்கள் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் நாடு முழுவதும் எங்கள் இணைப்பு மிகவும் பரவுவதை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, நிச்சயமாக, அடுக்கு 2 மற்றும் அடுக்கு 3 நகரங்கள் இதற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இயக்கி. வளர்ந்து வரும் தொழிலாள வர்க்க மக்கள் தொகை மற்றும் அதிகரித்த செலவு சக்தி ஆகியவை சிறிய நகரங்களிலிருந்து விமானப் பயணத்தின் அதிகரிப்புக்கு பங்களித்தன.

ஏர் ஏசியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த பிராந்தியங்களில் எங்கள் தடம் மேம்படுத்த இது ஒரு மிகப்பெரிய வாய்ப்பு. இந்த ஆண்டு எங்கள் மூலோபாய விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜெய்ப்பூர், அகமதாபாத் மற்றும் விசாகபத்னம் உள்ளிட்ட பல நகரங்களுக்கு வாராந்திர விமானங்களை நாங்கள் தற்போது இயக்குகிறோம்.

எங்கள் குறைந்த விலை மாதிரி மற்றும் மலிவு கட்டணங்கள் இந்த நகரங்களில் உள்ளவர்களுக்கு சர்வதேச பயணத்தை செயல்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கின்றன, இது ஒரு காலத்தில் பலருக்கு வெகு தொலைவில் இருந்தது. அது மட்டுமல்லாமல், நாங்கள் தொடர்ந்து எங்கள் டிஜிட்டல் தளங்களை மேம்படுத்துகிறோம், சிறிய நகரங்களிலிருந்து எங்கள் விருந்தினர்களுக்கு விமானங்களை முன்பதிவு செய்வதற்கும், அவற்றின் துணை துணை நிரல்களை நிர்வகிப்பதற்கும் எளிதாக்குகிறது. அடுக்கு 2 மற்றும் அடுக்கு 3 நகரங்களில் உள்ள பயணிகளுக்கு வசதி மற்றும் அணுகலை மேம்படுத்துவதற்கு இந்த தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் அணுகுமுறை முக்கியமானது.

கே: அடுத்த 5 முதல் 10 ஆண்டுகளில் இந்திய சந்தையில் அதன் தடம் விரிவாக்குவதற்கான ஏர் ஏசியாவின் குறிப்பிட்ட திட்டங்கள் யாவை?

அ: இது இந்திய விமான சந்தையில் எங்களுக்கு விரிவாக்கத்தின் தொடர்ச்சியான பயணம், மேலும் எங்கள் சர்வதேச நெட்வொர்க்கில் நாட்டிற்கு மற்றும் இருந்து கவனம் செலுத்துவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் உள்ள முக்கிய சந்தைகளுக்கு கூடுதல் வழிகளைச் சேர்ப்பது இதில் அடங்கும், அங்கு ஓய்வு மற்றும் வணிக பயணத்திற்கான தேவை உண்மையில் எடுக்கப்படுகிறது.

2024 ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவுடனான எங்கள் இணைப்பிற்கான முக்கிய மைல்கற்களைக் கொண்டாடினோம், எட்டு புதிய மற்றும் மீண்டும் தொடங்கப்பட்ட பாதை துவக்கங்கள். ஸ்ரீ விஜய பூரமுக்கு (முன்னர் போர்ட் பிளேர் என்று அழைக்கப்பட்ட) விமானங்கள் பற்றிய அறிவிப்புடன் நாங்கள் வரலாற்றை உருவாக்கினோம், ஆசியான் தீவுக்கு சர்வதேச விமானங்களை இயக்கும் ஒரே விமான நிறுவனமாக ஏர் ஏசியாவை உருவாக்கியது, மேலும் மலேசியாவில் நேரடி இணைப்பை வழங்கும் ஒரே விமான நிறுவனமும் நாங்கள் மட்டுமே ஜெய்ப்பூர்.

எங்கள் வளர்ந்து வரும் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்க, அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்ட விமானங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் எங்கள் கடற்படையை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தி நவீனமயமாக்குவோம். ஏர்பஸுடனான எங்கள் நீண்டகால கூட்டு, அதன் மேம்பட்ட மற்றும் பல்துறை கடற்படைக்கு எங்கள் செயல்பாடுகளை முழுமையாக அதிகரிக்க அனுமதித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு மட்டும், மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்திற்கான நான்கு A321NEO விமானங்களை நாங்கள் வரவேற்றோம், அவை இந்தியா மற்றும் அண்டை நாடுகள் உட்பட குழு முழுவதும் விமானங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும்.

ஏர் ஏசியா நெட்வொர்க் முழுவதும் இந்திய நகரங்களிலிருந்து பிரபலமான இடங்களுக்கு தடையற்ற இணைப்புகளை வழங்குவதே எங்கள் குறிக்கோள், நேரடியாகவும், எங்கள் ஃப்ளை-த்ரு விருப்பங்கள் வழியாகவும். ஏர் ஏசியாவுடன், இந்திய பயணிகள் சிங்கப்பூரில் இருந்து ஆஸ்திரேலியா, கஜகஸ்தான் மற்றும் கென்யா வரை கண்டங்களை மலிவாக பயணிக்க முடியும் -இவை அனைத்தும் எங்கள் பிரதான மையமான கோலாலம்பூரில் இருந்து ஒரு நேரடி விமானம்.

கே: மலேசியாவிற்கும் இந்தியாவுக்கும் இடையில் நீண்ட தூர குறைந்த கட்டண பயணத்திற்கான திறனை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது?

அ: எங்கள் சாத்தியமான எந்தவொரு வழிகளையும் போலவே, விரிவான சந்தை ஆராய்ச்சி ஒரு புதிய நகரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு சிந்தனைச் செயல்பாட்டிற்குச் செல்கிறது, இதில் சமீபத்திய பயண போக்குகள் மற்றும் தற்போதுள்ள விமானங்களுக்கான சுமை காரணிகள் உட்பட.

எங்கள் புது தில்லி மற்றும் ஜெய்ப்பூர் முதல் கோலாலம்பூர் இணைப்புக்கு எங்கள் மிகவும் அடிக்கடி வரும் நடுத்தர விமானங்கள், இவை இரண்டும் ஆரோக்கியமான சுமை காரணிகளை இரு வழிகளிலும் பதிவுசெய்கின்றன, மேலும் இதுபோன்ற விமானங்களுக்கு ஒரு அற்புதமான வளர்ச்சி வாய்ப்பை மேலும் வெளிப்படுத்துகின்றன.

கே: ஏர் ஏசியாவின் எதிர்கால வளர்ச்சி மூலோபாயத்தில் இந்திய பயணிகள் என்ன பங்கு வகிக்கிறார்கள்?

அ: எங்கள் எதிர்கால வளர்ச்சித் திட்டங்களில் இந்திய பயணிகள் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் 2024 ஆம் ஆண்டில் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இந்திய நாட்டினரை பறக்கவிட்டதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம். இந்தியா உலகில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் விமானச் சந்தைகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் நமக்கு ஒரு முக்கிய மையமாகும் அதன் பெரிய, இளமை மற்றும் பெருகிய முறையில் மொபைல் மக்கள் தொகை காரணமாக விரிவாக்கம்.

மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டதல்ல, ஆனால் ஆசியாவின் பிற பகுதிகளுக்கும் அதற்கு அப்பாலும் விரிவுபடுத்தும் சர்வதேச இடங்களுக்கு மலிவு, உயர்தர விமான பயணத்தை வழங்குவதற்கான எங்கள் பார்வையின் ஒரு பகுதியாக நாட்டிலிருந்து பயணிகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகவே இருப்பார்கள்.

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்தியாவில் எங்கள் விரைவான விரிவாக்கம் பெரும்பாலும் இந்திய குடிமக்களின் உயர் தரமான, அணுகக்கூடிய மற்றும் மலிவு பயணத்தின் தேவை காரணமாகும். இதன் விளைவாக, ஏர் ஏசியா இப்போது இந்தியாவின் 15 நகரங்களிலிருந்து மலேசியாவிற்கும் 14 நகரங்களுக்கும் முறையே தாய்லாந்திற்கு பறக்கிறது.
இந்திய பயணிகள் மிகவும் தொழில்நுட்ப ஆர்வலர்கள், மேலும் டிஜிட்டல் கண்டுபிடிப்பு இந்தியாவில் ஏர் ஏசியாவின் எதிர்கால மூலோபாயத்தின் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் கவனித்தோம். எங்கள் மொபைல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவோம், இந்திய பயணிகளின் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்ய எங்கள் விமானப் பயணத்தையும் துணை பிரசாதங்களையும் மேம்படுத்துவோம், அடுத்த ஆண்டுகளில் எங்கள் இந்திய விருந்தினர்களில் அதிகமானவர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் விமான நிறுவனமாக மாற வேண்டும்.

கே: இந்தியாவில் இருந்து நீண்ட தூர பாதைகளில் பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் செலவுக் குறைப்பை எவ்வாறு சமப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?

அ: எங்கள் குழுவினர் மற்றும் விருந்தினர்களின் பாதுகாப்பிற்குப் பிறகு, எங்கள் மிகுந்த முன்னுரிமை, எங்கள் விருந்தினர் அனுபவத்தை சமரசம் செய்யாத செயல்பாட்டு செயல்திறனில் எப்போதும் கவனம் செலுத்துவதாகும். ஒரு முழு சேவை விமான நிறுவனத்தின் சேவைகளை நாங்கள் வழங்கவில்லை என்றாலும், இது முழுமையாக இல்லாத விமான பயணத்திற்கு சமமாக இருக்காது- குறிப்பாக எங்கள் நீண்ட தூர விமானங்களில்.

விமானம் முழுவதும் அதிகபட்ச ஆறுதலுக்காக, எங்கள் ஏர் ஏசியா எக்ஸ் விமானங்களில் பெரும்பாலானவற்றில் பொருத்தப்பட்ட எங்கள் விருது பெற்ற பிரீமியம் பிளாட்பெட் இருக்கைகள், வணிக அல்லது முதல் வகுப்பிற்கு பதிலாக பல விருந்தினர்களால் விரும்பப்படுகின்றன. முழுமையாக மீட்டெடுக்கக்கூடிய இருக்கை எங்கள் விருந்தினர்கள் தங்கள் இலக்கை அடையும் வரை எளிதாகவும் ஆறுதலுடனும் பயணிக்க உதவுகிறது.

அது தவிர, விருந்தினர்களின் அனுபவத்தை மனதில் கொண்டு, எங்கள் விருப்பமான ‘சூடான இருக்கைகள்’, கூடுதல் சாமான்கள் கொடுப்பனவுகள் மற்றும் சுவையான விமான உணவு போன்றவற்றை மனதில் கொண்டு வழங்கப்பட்ட ஏர் ஏசியாவின் பரந்த அளவிலான தையல்காரர் துணை துணை பிரசாதங்கள் எங்களை பூர்த்தி செய்ய அனுமதிக்கின்றன வெவ்வேறு தேவைகள்.

செக்-இன், போர்டிங் மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஆதரவு போன்ற முக்கிய தொடு புள்ளிகளில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் விருந்தினர் மையமாகக் கொண்ட சேவை மேம்பாடுகளில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வோம். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், செலவுகளை கணிசமாக பாதிக்காமல் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தை நாம் செம்மைப்படுத்தலாம். ஆய்வுகள் மற்றும் நேரடி பின்னூட்டங்கள் மூலம் விருந்தினர்களுடன் ஈடுபடுவதற்கான எங்கள் முயற்சிகளையும் நாங்கள் தொடருவோம், இதனால் முன்னேற்றத்திற்கான பகுதிகளை அடையாளம் காண்பது மற்றும் அதிக செலவு அதிகரிப்பு தேவையில்லாமல் மாற்றங்களைச் செய்வது.

இந்த முயற்சிகள் மற்றும் பலவற்றின் மூலம், எங்கள் நம்பகமான விருந்தினர்களுக்கு உயர்தர, சுவாரஸ்யமான பயண அனுபவத்தை உறுதி செய்யும் போது விமானங்களை மலிவு விலையில் வைத்திருப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். ஏர் ஏசியாவின் அணுகுமுறை என்னவென்றால், பயணிகளுக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அம்சங்களை தியாகம் செய்யாமல் விமானப் பயணத்தை மலிவுபடுத்துவதாகும்.

கே: எதிர்காலத்தில் நீங்கள் அறிமுகப்படுத்த அல்லது ஆராய திட்டமிட்டுள்ள இந்தியாவில் இருந்து ஏதேனும் புதிய வழிகள் உள்ளதா? இந்தியாவுக்கான ஏர் ஏசியாவின் எதிர்கால திட்டங்களைப் பற்றி மேலும் சொல்லுங்கள்.

அ: சந்தை தேவை மற்றும் ஸ்லாட் கிடைப்பதன் அடிப்படையில் புதிய பாதை வாய்ப்புகளை மதிப்பீடு செய்வோம். நாட்டின் துடிப்பான சுற்றுலாத் துறையின் விரிவாக்கத்தை இயக்கும் போது, ​​இணைப்பை வளர்ப்பது மற்றும் உள்ளூர் சமூகங்கள், பயணிகள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் போது இந்தியாவின் விமானத் துறையின் வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதே எங்கள் குறிக்கோள்.