மற்றொரு ஃபார்முலா 1 குழு 2025 சீசனுக்கான குவான்யு சோவைப் பாதுகாக்க பந்தயத்தில் நுழைந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
மற்றொரு ஃபார்முலா 1 அணி பாதுகாப்பிற்காக பந்தயத்தில் நுழைந்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது Guanyu Zhou 2025 சீசனுக்காக.
சைனீஸ் டிரைவர், யார்-போன்ற வால்டேரி போட்டாஸ்– அபுதாபியில் ஆடி-சௌபருக்கான தனது இறுதிப் போட்டியில் போட்டியிடுவார், கத்தாரில் முன்னதாக வெளிப்படுத்தப்பட்டது ஃபெராரி வரவிருக்கும் சீசனுக்கான ரிசர்வ் டிரைவர் பதவியை அவருக்கு வழங்குவதில் “மிகவும் ஆர்வம்” உள்ளது.
அவர் மற்ற அணிகளின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளதாகவும் Zhou சுட்டிக்காட்டினார். ஜெர்மனியின் ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட் படி, ரெட் புல் ஆர்வம் காட்டும் மிக முக்கியமான அணிகளில் ஒன்றாகும்.
ரெட் புல், சீன ஸ்பான்சர்களின் கணிசமான நிதி ஆதரவின் காரணமாக, அவர் கொண்டு வரும், வருடந்தோறும் கோடிக்கணக்கான மதிப்புள்ள ஜூ மீது குறிப்பாக ஆர்வமாக இருப்பதாக பத்திரிகை தெரிவிக்கிறது.
இந்த ஸ்பான்சர்ஷிப், Red Bullக்கு ‘TPC’ சோதனைத் திட்டத்தை நிறுவ உதவும், TPC ஆனது ‘முந்தைய கார்களின் சோதனை’ என்பதாகும். தற்போதைய F1 விதிமுறைகளின் கீழ், குழுக்கள் குறைந்தது இரண்டு ஆண்டுகள் பழமையான கார்களைப் பயன்படுத்தி டிராக் சோதனையை நடத்தலாம்.
ரெட் புல் 2023-ஸ்பெக் காரை இதுபோன்ற சோதனைகளுக்கு தயார் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது, இது ஹோண்டா இன்ஜின்களுடன் தொடர்புடைய குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் காரணமாக குழு கடந்த காலத்தில் தவிர்த்துள்ளது.
“ஆனால் ஜூனியர் டிரைவர்களுக்கான இந்த தயாரிப்பு இன்றியமையாததாகிவிட்டது என்பதை போட்டி காட்டுகிறது” என்று ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட் பத்திரிகையாளர் மைக்கேல் ஷ்மிட் எழுதினார்.
“சோதனைகளுக்கு நிதியளிப்பதற்காக, 2026 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா 1 ரயிலில் மீண்டும் குதிக்க வேண்டும் என்று கனவு காணும் குவான்யு ஸோவுடன் ரெட் புல் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. சீன ஓட்டுநர் TPC சோதனைகளுடன் பொருத்தமாக இருக்க விரும்புகிறார்,” ஷ்மிட் மேலும் கூறினார்.
இந்தத் திட்டம் ரெட் புல் அதன் இளம் திறமையாளர்களுக்கு மதிப்புமிக்க டிராக் அனுபவத்தை வழங்க அனுமதிக்கும். அடுத்த ஆண்டு ஃபார்முலா 3 இலிருந்து ஃபார்முலா 2 க்கு நகரும் 17 வயது ஓட்டுநர் அர்விட் லிண்ட்ப்ளாட், இந்த முயற்சியில் முக்கிய பங்கேற்பாளராக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
