2024 ஆம் ஆண்டில் மெக்சிகன் ஓட்டுநரின் தொடர்ச்சியான போராட்டங்களுக்கு மத்தியில், செர்ஜியோ பெரெஸுக்கு சாத்தியமான மாற்றாக யூகி சுனோடாவை ரெட் புல் “கவனிக்கவில்லை” என்று டாக்டர் ஹெல்முட் மார்கோ உறுதியளித்துள்ளார்.
டாக்டர் ஹெல்முட் மார்கோ என்று உறுதி அளித்துள்ளார் ரெட் புல் “கவனிக்கவில்லை” யூகி சுனோடா சாத்தியமான மாற்றாக செர்ஜியோ பெரெஸ்2024 இல் மெக்சிகன் ஓட்டுநரின் தொடர்ச்சியான போராட்டங்களுக்கு மத்தியில்.
போது மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் கத்தாரில் ஸ்பிரிண்ட் தகுதிப் போட்டியில் P6 தகுதி பெற்றார், பெரெஸின் சிரமங்கள் தொடர்ந்தன, அவரை கட்டத்தில் பத்து இடங்கள் கீழே விட்டுச் சென்றன. பெரெஸ் தனது முடிவை சம்பந்தப்பட்ட ஒரு சம்பவத்திற்கு ஓரளவு காரணம் கூறினார் சார்லஸ் லெக்லெர்க்.
“சார்லஸுடன் என்ன நடந்தது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை,” அணியின் முதலாளி கிறிஸ்டியன் ஹார்னர் ஒப்புக்கொண்டார். “துரதிர்ஷ்டவசமாக, SQ2 இல் நுழைவதற்கு செக்கோ காரில் இருந்து போதுமான அளவு வெளியேற முடியவில்லை.
“செக்கோவிற்கு இப்போது ஒரு நல்ல முடிவு தேவை” என்று ஹார்னர் எச்சரித்தார். “மொனாக்கோவில் இருந்து அவர் மிகவும் பயங்கரமான பருவத்தைக் கொண்டிருந்தார்.”
2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு ஒப்பந்தம் இருந்தபோதிலும், பெரெஸின் நிலைப்பாடு தெளிவாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது, அபுதாபிக்கு பிந்தைய GP சந்திப்பு அவரது எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும் என்பதை மார்கோ வெளிப்படுத்துகிறார் – மேலும் தொடர்ந்து மீண்டும் கூறுகிறார்.
மெக்லாரன்ஸ் லாண்டோ நோரிஸ் வெர்ஸ்டாப்பனின் மேலாதிக்கம் ஒரு போட்டித் திறனாளியின் பற்றாக்குறை காரணமாக இருக்கலாம் என்று ஊகிக்கப்பட்டது, அதே சமயம் ரெட்புல் பெரெஸின் செயல்திறனை கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பைத் தவறவிட்டதற்கு முக்கிய காரணியாகக் குறிப்பிட்டது.
வில்லியம்ஸின் தலைவரானாலும், வில்லியம்ஸ் ரூக்கி பிராங்கோ கொலபிண்டோவை பெரெஸின் இருக்கையுடன் வதந்திகள் இணைத்துள்ளன. ஜேம்ஸ் வோல்ஸ் ஒரு ஒப்பந்தம் நிராகரிக்கப்பட்டது.
“ஆர்வம் உள்ளது,” வோல்ஸ் ஒப்புக்கொண்டார். “ஆனால் அதை விட, இந்த நேரத்தில் என்னால் உண்மையில் சொல்ல முடியாது. அவர் எங்கு செல்கிறார், அவர் எங்கு செல்கிறார் என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன், அந்த அணிகள் தங்களிடம் என்ன இருக்கைகள் உள்ளன மற்றும் அடுத்த ஆண்டு செல்லக்கூடாது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன். அங்கே.”
21 வயதான Colapinto, தனது எதிர்காலம் குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மையை ஒப்புக்கொண்டார்: “அடுத்த வருடம் என்னிடம் ஸ்டீயரிங் இல்லாவிட்டால், நான் காத்திருக்கிறேன்,” என்று L’Equipe இடம் கூறினார்.
லியாம் லாசன் பெரெஸின் இருக்கைக்கான முதன்மைப் போட்டியாளராக பரவலாகக் காணப்படுகிறது. இருப்பினும், ரெட் புல்லின் ஜூனியர் அணியில் தனது எதிர்காலம் குறித்து கூட அவர் உறுதியாக தெரியவில்லை.
“எனது செயல்திறன் மதிப்பிடப்படுகிறது, இந்த பந்தயங்கள் முக்கியமானதாக இருக்கலாம்” என்று லாசன் கூறினார். “ஆனால் அடுத்த சீசனில் நான் எங்கு பந்தயத்தில் ஈடுபடுவேன், நான் சாம்பியன்ஷிப்பில் இருந்தாலும் கூட எனக்குத் தெரியாது.
“ஒட்டுமொத்தமாக, நாம் வேகாஸைப் பற்றி பேசாவிட்டால், முடிவுகள் மோசமாக இல்லை. இன்னும் இரண்டு வார இறுதி நாட்களை என்னால் வாங்க முடியாது.”
தர்க்கரீதியாக, சுனோடாவின் அனுபவமும் வேகமும் அவரை வலுவான வேட்பாளராக ஆக்குகிறது. இருப்பினும், 2026 இல் ஆஸ்டன் மார்ட்டினுடன் கூட்டு சேரும் ஹோண்டாவுடனான அவரது உறவுகள் அவருக்கு எதிராக செயல்படக்கூடும்.
கத்தாரில், சுனோடா ரெட் புல் ரேஸிங்கால் கவனிக்கப்படாமல் இருப்பதாக உணர்கிறார். மார்கோ அந்தக் கோரிக்கையை பின்னுக்குத் தள்ளினார்.
“நாங்கள் நிச்சயமாக அவரை கவனிக்கவில்லை,” மார்கோ வலியுறுத்தினார். “நாங்கள் அவரை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறோம். அவர் பிரேசில் மற்றும் லாஸ் வேகாஸில் இரண்டு சிறந்த பந்தயங்களில் இருந்தார், ஆனால் அவர் மெக்சிகோவில் இரண்டு முறை விபத்துக்குள்ளானார்.
“அவர் தனது உணர்ச்சிகளை மேலும் மேலும் கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டு வருகிறார்,” என்று மார்கோ கூறினார், அதே நேரத்தில் சுனோடாவின் சீரற்ற தன்மையை ஒப்புக்கொண்டார். “யூகியின் பிரச்சனை முக்கியமாக அவர் சீராக இல்லை. டென்னிஸில் அவர்கள் சொல்வது போல் இந்த சீசனில் அவர் கட்டாயப்படுத்தப்படாத தவறுகளை செய்தார். அவர் முன்னேறி வருகிறார்.”
பெரெஸின் மோசமான செயல்திறனைப் புறக்கணிக்க முடியாது என்றும் மார்கோ வலியுறுத்தினார். “ஒரே ஒரு காரால் நீங்கள் உலக சாம்பியனாக முடியாது,” என்று அவர் கூறினார்.
ஹார்னர் மேலும் கூறினார்: “நாங்கள் செக்கோவுக்கு உதவ முயற்சிக்கிறோம், அவர் இரண்டு வலுவான பந்தயங்களைச் செய்ய முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன்.”
2025 வரிசையைப் பற்றி, ஹார்னர் கூறினார்: “இது செக்கோவைப் பொறுத்தது. அவர் எங்கள் ஓட்டுநர் மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளார். அடுத்த சீசனில் அவர் என்ன செய்ய விரும்புகிறார் என்பதை அவர் அணியுடன் முடிவு செய்தவுடன் நான் மற்ற ஓட்டுநர்களைப் பற்றி பேசுவேன்.”
